José Luis Martínez-Almeida: "En 2023 vamos a tener los mejores registros de calidad de aire de la historia de Madrid"

METAFUTURO también acogió un debate sobre las ciudades del futuro protagonizado por los alcaldes de Madrid y Barcelona, José Luis Martínez-Almeida y Jaume Collboni respectivamente. Dos ciudades de las 100 que la Unión Europea ha pedido que sean neutras en carbono y ciudades inteligentes para 2030.

En el caso de la ciudad madrileña, es un reto que su alcalde ha aceptado: "Las grandes ciudades del futuro tienen que dar respuesta a cómo generamos las mejores condiciones de calidad de vida. Una calidad que tiene que afrontar los problemas de una gran ciudad como es la vivienda. Si aglutinamos (las grandes ciudades) el 70% de la población, tenemos que dar las respuestas a la sostenibilidad y el proceso descabornización".

"En 2023 ya podemos garantizar que vamos a tener los mejores registros de calidad de aire de la historia de Madrid. Al final Madrid produce 12 millones de desplazamientos variados y trabajamos en potenciar el transporte público, potenciar la bicicleta", añadió Martínez-Almeida.

Sin embargo, el alcalde de Madrid se mostró contundente a la hora de señalar que este reto no puede ser asumido exclusivamente por las ciudades: "La financiación no puede recaer únicamente en los ayuntamientos. Necesitamos la ayuda de la UE".

Otro de los grandes problemas que están afrontando actualmente las grandes ciudades es la vivienda turística. Un asunto que ya están tratando en Madrid: "El modelo 'Airbnb' nos lo replanteamos. Tenemos que hacer una regulación. A todos nos incomoda tener un apartamento turístico sin saber a quién reclamar. El Estado y las CCAA tienen las competencias para regularlo. Tenemos que entender que es una actividad económica y tiene que cumplir los mismos parámetros que el resto".

Uno de los retos que la ciudad de Madrid ya ha conseguido es el de los '15 minutos', que significa tener a esa distancia de tiempo necesidades de todo tipo: "El progreso de las ciudades en España hacen que este concepto de los 15 minutos está resuelto. El 92'7% de Madrid vive en la ciudad de los 15 minutos. Seguimos trabajando para solventar el 7% restante".

Además, Martínez-Almeida aseguró que siguen trabajando en mejorar el transporte público: "Entendemos las políticas de movilidad como que si la persona escoge el vehículo privado asuma que es la peor opción en términos de tiempo y económico. Esto implica repensar la política del transporte público, generar nuevas líneas de transporte, proponer otras alternativas y esto hace que la gente tenga otras alternativas. Estamos en máximos de uso de autobuses y BiciMad y el tráfico de M-30 se ha reducido".

Y todos estos retos también los está afrontando Barcelona, una ciudad que el alcalde de Madrid no ve como enemiga, sino como un aliado para trabajar conjuntamente en estos retos de transición tecnológica y medioambiental: "Madrid y Barcelona aspiran a un futuro común. Madrid conseguirá cumplir los objetivos del proceso de descarbonización".

La importancia de METAFUTURO

Tras el gran éxito y repercusión de la primera edición, donde se escucharon reflexiones de referentes internacionales como la premio Nobel de la Paz María Ressa, el cofundador de Apple Steve Wozniak y la activista medioambiental Céline Cousteau, METAFUTURO ha regresado al Ateneo de Madrid los días 16, 17, 18 y 19 de octubre.

Esta nueva edición supone una ambiciosa apuesta del grupo Atresmedia en busca de respuestas a los principales desafíos del mundo, de la mano de líderes y expertos nacionales e internacionales. Aquí está la agenda completa del evento.

Con el foco en cuestiones como los límites de la inteligencia artificial, la emergencia climática, migratoria y energética y los desafíos de España en el futuro, METAFUTURO busca arrojar luz sobre la oscuridad de la desinformación. Estas jornadas pretenden descifrar cuáles son los siguientes pasos que dar hacia una sociedad más sostenible, fomentando el espíritu crítico, así como la diversidad y el pluralismo.