Simone Gorini (Iryo): "Reducir la contaminación es un objetivo ético y social de cualquier empresa de transportes"

La transición ecológica es uno de los objetivos centrales de todas las empresas. Estas buscan que sus productos y servicios sean lo menos contaminantes posible. Ante esto, y con el objetivo de explicar cómo su empresa de trenes de Alta Velocidad afronta la transformación ecológica, Simone Gorini, CEO de Iryo, se sienta a explicarlo en esta segunda jornada de Metafuturo, un evento organizado por Atresmedia que aborda los principales desafíos del nuevo mundo de la mano.

"Con un equipo fenomenal", no duda en alabar a sus trabajadores, que son la columna vertebral de su compañía; y con "un enfoque global sobre el cliente". "Hemos creado un modelo de negocio totalmente centrado en el cliente, con oferta y confort para todas las demandas". Esto hace que estén "muy satisfechos en estos primeros dos años" de servicio en España, donde han viajado en Iryio "más de 12 millones de pasajeros".

Una de sus características diferenciadoras del resto de compañías ferroviarias es la "multimodalidad", esta consiste en "conectar todos los sistemas de transportes". "Iryo tiene como objetivo integrar el tren con el resto de medios, en particular con medios aéreos. Aunque también con los principales puertos desde los que salen barcos a las Islas Baleares", informa. Así buscan conectar también las grandes urbes con zonas rurales.

Para facilitar la experiencia del cliente, apuestan por "la integración de horarios y las conexiones cortas". "El puerta a puerta es el elemento fundamental de nuestra lógica", señala. Con esto, Simone Gorini propone "una evolución de la movilidad" y busca reducir el número de coches en la carretera: "Mejorar la contaminación es un objetivo ético y social de cualquier empresa de transportes", señala.

Para ello, y con el objetivo de liderar la transformación ecológica, han "puesto en el centro la innovación tecnológica": "Somos los únicos que tenemos un medidor de energía utilizada y empleamos 100% energía renovable". A esto se suma que "el 94% de estos trenes es reciclables y otras empresas pueden reutilizarlos al final de la vida útil de los mismos".

"Estoy enamorado de este país, tiene un potencial enorme. Hay muchas oportunidades en todos los contextos, tanto económicos, como sociales", señala Simone Gorini en esta intervención en Metafuturo, que puedes ver al completo en el vídeo principal de esta noticia.