Las categorías formativas de monoplazas siguen estando repletas de pilotos de mucho talento para el futuro.
Con más categorías promocionales que nunca, los jóvenes pilotos llaman la atención y buscan abrirse paso en el difícil mundo del automovilismo.
Como cada año, el futuro de la Fórmula 1 se merece un breve repaso en forma de nuestra lista de cinco jóvenes talentos que tienen todas las papeletas de llegar a la Fórmula 1. A lo largo de los últimos años, señalamos los talentos emergentes de Stoffel Vandoorne, Charles Leclerc, Lance Stroll, Lando Norris, George Russell y Pierre Gasly. Todos ellos estarán en la parrilla de salida del Gran Premio de Australia el próximo marzo. Recordando los aciertos, toca evitar dormirse en los laureles y fijarse en los pilotos de futuro.
Sérgio Sette Câmara fue una de las sorpresas de la pasada temporada de la Fórmula 2. Elegido como un teórico compañero poco incómodo para Lando Norris en Carlin, el brasileño brilló con luz propia y sin una absurda lesión en Mónaco, podría haber terminado por delante de su famoso compañero este año. Solo le faltó ganar pero su ingreso en el equipo McLaren le deja muy bien situado. Sette Câmara parece destinado a devolver la bandera brasileña a la categoría reina y lo hace con un sabor muy 'nuestro', contando con un mánager español y habiendo vivido muchos años en Sant Cugat del Vallés, cerca de Barcelona. En 2019 repetirá en la Fórmula 2, esta vez con el equipo DAMS.
Dan Ticktum es sin duda el elemento más polémico de la lista. Este joven piloto británico ha ganado dos veces seguidas el prestigioso Gran Premio de Macao de Fórmula 3, además de ser subcampeón de la Fórmula 3 europea. Un talento en ciernes que oculta un oscuro pasado. En 2015 y como consecuencia de un toque con Ricky Collard que él consideró injusto, Ticktum adelantó a diez coches durante un periodo de coche de seguridad en una carrera de la MSA Formula en Silverstone y chocó deliberadamente con su rival. Ticktum recibió como castigo la prohibición de competir durante un año con otro más en suspensión. Con la cabeza mejor amueblada y más hambre que nunca, se ganó el apoyo de Red Bull en su retorno. En 2019 buscará destacar en la Super Fórmula con el equipo Mugen, con vistas a estar en la Fórmula 1 en 2020.
Mick Schumacher necesita poca presentación. Un apellido legendario y muchísima presión sobre sus espaldas. La contradicción de contar con algunas de las mejores ayudas pero tener también unas expectativas muy poco realistas sobre su talento. A fin de cuentas, un apellido no implica necesariamente talento. A pesar de todo, en 2018 Schumacher ha logrado demostrar su propio valor al ganar el campeonato europeo de Fórmula 3. El origen de su desarrollo durante los últimos meses está en las ayudas o en su talento, según a quien se le pregunte. Aún sin asociarse con ningún equipo de la Fórmula 1, en 2019 estará en la Fórmula 2 con Prema. A lo largo de los próximos dos años tendrá una oportunidad perfecta para demostrar su verdadera valía.
Jüri Vips es la apuesta peculiar de esta lista. El piloto estonio buscará ser el primer hombre de su país en estar en la Fórmula 1. Mucho más discreto en actitud que algunos de sus coetáneos, su 2018 fue casi tan impresionante como los de Schumacher y Ticktum, valiéndole el entrar en el Red Bull Junior Team. Vips fue campeón de la Fórmula 4 italiana en su segundo intento y cuarto en la Fórmula 3 europea en su año de debut. Pilotos como Robert Shwartzman se han llevado algún titular más pero el talento de Vips parece ser bastante serio. En 2019 disputará la nueva Fórmula 3 de la FIA que reemplaza a las GP3 Series. Competirá con el equipo Hitech Grand Prix.
El último elemento de nuestra lista no es tanto un piloto sino un 'clúster' como es el concepto Honda. La marca japonesa dispondrá en 2019 de cuatro coches en parrilla y en algún momento querrá ver a un piloto de casa. Red Bull se pone las pilas para descubrir al mayor talento japonés de la historia. De momento, Naoki Yamamoto opta a disputar algunos entrenamientos libres el próximo año, mientras jóvenes como Nobuharu Matsushita (Fórmula 2 en 2019) buscan ganarse un puesto en la categoría reina. La mayoría de los talentos nipones estarán en casa el próximo año pero ojo con Yuki Tsunoda. Tras ganar la Fórmula 4 japonesa, debutará en Europa en la nueva Fórmula 3 de la FIA. Si se adapta rápidamente, podría tener algo que decir. Lo que está claro es que Honda acabará por tener a algún piloto propio en la Fórmula 1.
No hay ninguna duda que nuestra lista está incompleta por el mero hecho que en cada campeonato que se precie puede haber un total de veinte pilotos participantes y es difícil dejar fuera de sitio a algunos de los jóvenes más prometedores. Nombres como el de David Beckmann o Marcus Armstrong deberían dar que hablar en la Fórmula 3, mientras Robert Shwartzman y Giuliano Alesi buscan abrirse paso. Jack Doohan (hijo del legendario piloto de motociclismo Mick Doohan) está apoyado por Red Bull, mientras Sophia Flörsch y Tatiana Calderón representan el lado femenino. Sin duda, vivimos una época de mucho talento. Y quien sabe si el mayor campeón de los próximos años está aún por explotar…