OBJETIVO TEMPORADA 2026
Aunque todavía precisa de la aprobación por parte de la FIA, Cadillac y Andretti Autosport han sido los primeros que han hecho pública su intención de presentarse al proceso de admisión que anunció el pasado 2 de enero el Presidente de la Federación como uno de sus 'propósitos de Año Nuevo'.
Llegó el desafío definitivo de la FIA a las escuderías actuales del Campeonato del Mundo de Fórmula 1. El pasado 2 de enero, el presidente de la Federación Internacional, Mohammed Ben Sulayem hacía público a través de sus redes sociales su nueva iniciativa: “Le he pedido a mi equipo que analice el lanzamiento de un proceso de Expresiones de interés para posibles nuevas escuderías para el Campeonato Mundial FIA de Fórmula 1”. Dicho y hecho.
No han faltado las muestras de interés y se supone que hay varios equipos que se encuentran estudiando una posible entrada en el Gran Circo, hasta el punto de que se ha hablado muy recientemente de fabricantes de la talla de Hyundai o de Ford. En este punto, ha sido Michael Andretti el que ha dado el golpe de efecto después de meses en los que el estadounidense ha estado buscando una vía para llegar a la parrilla.
Ha sido a través de un anuncio de una de las asociaciones más grandes que se recuerden en el automovilismo norteamericano, confirmando que Andretti Autosport y General Motors, más concretamente Cadillac, se unen para presentarse al proceso de admisión del que hablaba el otro día el presidente de la FIA y que podría desembocar en una entrada de un nuevo equipo de cara a la temporada 2026. El anuncio se llevaba a cabo a través de una teleconferencia realizada este jueves entre Michael Andretti y el presidente de GM, Mark Reuss, en el que la información suministrada ha sido muy limitada y en la que ni siquiera han establecido una hoja de ruta clara ni los pasos a seguir.
Evidentemente, están siempre a expensas de una posible aprobación de la FIA a su admisión, pero seguramente la Federación y la propia Liberty Media vean con muy buenos ojos el contar con un segundo equipo estadounidense ahora que el grado de penetración de la Fórmula 1 en el mercado norteamericano está siendo más que destacable. Por el momento, Cadillac no construirá sus propias Unidades de Potencia en caso de que siga adelante el proyecto, con el equipo teniendo unas instalaciones de apoyo en principio situadas en Reino Unido desde las que dirigiría toda la operativa.
Michael Andretti se mostraba entusiasmado con dicho acuerdo: “Siento que estamos bien preparados para ser un nuevo equipo de Fórmula 1 y podemos aportar valor a la serie y a nuestros socios, y emoción para los fanáticos. Estoy orgulloso de tener a GM y Cadillac a nuestro lado mientras perseguimos este objetivo. GM y Andretti comparten un legado nacido del amor por las carreras. Ahora tenemos la oportunidad de combinar nuestras pasiones por el automovilismo y nuestra dedicación a la innovación para construir una verdadera candidatura estadounidense de F1. Juntos, seguiremos los procedimientos y pasos establecidos por la FIA durante el proceso de evaluación. Mientras tanto, continuamos preparándonos con optimismo en caso de que tengamos la suerte de que Andretti Cadillac sea aprobado formalmente como un contendiente de Fórmula 1”.
En el lado opuesto, la reticencia por parte de algunos de los principales actores de la parrilla, con Toto Wolff, responsable de la escudería Mercedes-AMG F1, siendo uno de los más vocales en lo referente a la posible entrada de una nueva escudería más allá de las 10 que están actualmente presentes y la transformación en 2026 de Sauber en el equipo oficial Audi. Más equipos significa repartir el pastel del presupuesto de la Fórmula 1 y de sus ganancias entre más personas…
Mark Reuss también se pronunciaba acerca de esta asociación en un momento en el que GM está reforzando su presencia en los deportes de motor: “General Motors tiene el honor de asociarse con Andretti Global en este momento histórico de las carreras. Tenemos una larga y rica historia en los deportes de motor y la innovación en ingeniería, y estamos encantados con la perspectiva de asociarnos con Andretti Global para formar un equipo estadounidense de F1 que ayudará a estimular aún más el interés global en la serie y el deporte. Cadillac y F1 tienen un creciente atractivo mundial. Nuestra marca tiene un pedigrí en los deportes de motor que lleva más de un siglo en desarrollo, y estaríamos orgullosos de tener la oportunidad de llevar nuestra innovación y diseño estadounidenses distintivos a la F1”.