El piloto de MINI abría pista en una jornada muy importante
Sainz ponía el punto positivo, mientras que Nani Roma sufría problemas mecánicos y Fernando Alonso perdía más de 26 minutos respecto al ganador de etapa, Peterhansel
Era una jornada para perder mucho tiempo abriendo pista y en la que Carlos Sainz y Lucas Cruz consiguieron salvar muy bien la papeleta después de conseguir el triunfo de etapa el martes y de colocarse como nuevos líderes de coches. El propio compañero de la pareja española, Stéphane Peterhansel lo reconocía a su llegada a la meta: “si alguien tiene que ser el MVP de la jornada de hoy, ese es Carlos”. No era para menos, ya que Nasser Al-Attiyah partía quinto tras la penalización de cinco minutos de la jornada de ayer y Monsieur Dakar salía séptimo, teniendo ambos capacidad para recuperar muchos minutos a los ganadores de las ediciones de 2010 y 2018.
La cuarta etapa sería por tanto a la defensiva para Sainz y Cruz, consiguiendo llegar en tercera posición al final de los 453 kilómetros cronometrados de los que se componía el recorrido que unía Neom con Al Ula. El objetivo era el de no ceder demasiado tiempo y evitar los problemas, por lo que los 7 minutos y 18 segundos cedidos al final del día respecto a Peterhansel y Paulo Fiuza parecían positivos ya que les permitía mantener el liderato (+11:42 con el equipo franco-luso en la general) y además conservaban una diferencia de 3 minutos y 3 segundos sobre Nasser Al-Attiyah en la clasificación, el cual sigue todavía sin obtener una victoria de etapa después de cuatro días.
Los vigentes ganadores del Dakar veían además cómo los comisarios deportivos decidían penalizarle con 3 minutos después de la etapa de ayer al hacer caso omiso de los avisos emitidos por el MINI JCW Buggy de Carlos Sainz y Lucas Cruz cuando rodaban tras el qatarí. El reglamento especifica que si te dan tres de estas advertencias en un límite de 45 segundos debes dejarte superar por el competidor que rueda detrás de ti, algo que Al-Attiyah y Mathieu Baumel no respetaron, lo que obligó a Sainz a rodar durante 20 kilómetros en el polvo de la Toyota Hilux V8 4x4 con el dorsal #300 ya que no había espacio para adelantarles.
Fernando Alonso más lejos de la cabeza:
Mal día para Fernando Alonso después de conseguir ser cuarto en la jornada del martes tras la penalización a Nasser. El asturiano y Marc Coma llegaban con casi media hora cedida respecto al tiempo de Peterhansel, en una etapa que ha estado marcada por el polvo en suspensión y en la que el expiloto de Fórmula 1 ha tenido que lidiar con salir en las primeras plazas y con unos perseguidores muy experimentados.
Primero Al-Attiyah y después Peterhansel lo han adelantado, por lo que con 26 minutos y 21 segundos perdidos respecto al crono de Stéphane se hacía muy difícil mantener una posición entre el Top10 del día. En la general son 2 horas y 59 minutos las que tiene de desventaja respecto al liderato de Sainz, sin embargo, era peor el día para Nani Roma y Dani Oliveras, los cuales sufrían problemas mecánicos y se detenían en el kilómetro 354 de la etapa a la espera de la asistencia.
La primera aventura con Borgward del de Folgueroles está siendo marcada por los problemas de juventud del BX7 DKR Evo, especialmente después de los problemas electrónicos sufridos durante los primeros días y el fallo del equipo Wevers a la hora de configurar el reparto de frenada. En motos, Joan Barreda ha sufrido una nueva caída, en esta ocasión a baja velocidad, lo que le ha llevado a perder otros 17 minutos en meta y encontrarse ya a 25 minutos en la general respecto al líder, su compañero en Honda Ricky Brabec, el cual encabeza el triplete provisional de la marca del ala dorada con Benavides y Nacho Cornejo en la segunda y tercera posición respectivamente.