ALONSO CELEBRA SUS 41 AÑOS
Ferrari sigue con buen ritmo en los libres en Hungría con los mejores tiempos a pesar de contratiempos técnicos.
Sigue el verano, sigue la Fórmula 1. Por lo menos, este fin de semana con la última carrera antes del parón veraniego. Desde luego, un parón que los pilotos agradecerán, si el calor que está azotando Europa las últimas semanas se mantiene. De la misma forma que en Paul Ricard, el trazado de Hungaroring superaba hoy los 30ºC de temperatura ambiente y los 55ºC en el asfalto. En lo deportivo, el hombre más rápido del día fue un Charles Leclerc que sin embargo no consigue escapar del todo de los problemas mecánicos, que le afectaron en la parte final de la sesión vespertina. Carlos Sainz fue el más rápido por la mañana y tercero por la tarde, con Fernando Alonso sexto en los segundos libres.
La primera sesión de entrenamientos empezó con altas temperaturas y con la ‘resaca’ del anuncio de la retirada de Sebastian Vettel, que dejará la categoría reina al término de la presente temporada 2022. Precisamente era el alemán, el primero en abrir pista y lanzarse a rodar en el trazado magyar. Aunque hubo mucha acción a lo largo de la sesión y muchas vueltas completadas, la realidad es que los primeros libres fueron tranquilos en materia de situaciones fuera de lo normal. En este sentido, todo normal salvo la presencia de Robert Kubica, al volante del Alfa Romeo de Valtteri Bottas. El polaco está en el fin de semana más cercano a su país natal y por contrato siempre disputa los libres en el GP de Hungría.
El registro de Kubica no fue particularmente llamativo, siendo finalmente décimo noveno, solo por delante de Nicholas Latifi. Por lo demás y mirando ya a la tabla de tiempos, el hombre más rápido de la mañana fue un Carlos Sainz que poco a poco parece ir encontrándose más cómodo en el Ferrari, aunque evidentemente los entrenamientos libres tienen una fiabilidad relativamente baja a la hora de juzgar el rendimiento puro de los pilotos. Segundo tras él fue Max Verstappen a poco más de una décima, con Charles Leclerc en tercera posición. El primer salto temporal se encuentra hasta el cuarto de Lando Norris, ya a medio segundo del registro más rápido de la primera sesión.
Tras el británico, su compatriota Russell fue quinto a tres décimas, por delante de Pérez, Hamilton, Ricciardo y los dos Alpine completando el top 10 con Ocon por delante de Alonso. Les seguían de forma ordenada los Aston Martin y los AlphaTauri, con Zhou décimo quinto por delante de Albon y los Haas de Magnussen y Schumacher. Este fin de semana, el equipo americano trae un importante conjunto de mejoras, parcialmente basado en el Ferrari. El uso de la misma unidad de potencia y por ende ciertas necesidades idénticas justifica parte del parecido, aunque hay quien busca mayor significado a la situación. Cerraron la clasificación Kubica –que no disputa el GP y devolvió el monoplaza a Bottas– y Latifi.
La sesión vespertina contaba con la ‘ventaja’ de ser suficientemente más tarde como para que las temperaturas fueran más bajas que por la mañana. Sin embargo, el calor seguía estando presente en un Hungaroring que si de normal ya suele registrar altas temperaturas, esta vez lo ha hecho de forma excepcionalmente exagerada. La sesión arrancó con normalidad y con las expectativas habituales de ver algunas simulaciones de clasificación en la primera mitad y tandas largas en la parte final, donde los pilotos y equipos suelen empezar a poner a punto el coche de cara a la carrera propiamente dicha.
En cuanto a los registros, el mejor tiempo fue para Leclerc, que de esta forma mantuvo a Ferrari claramente al frente en la jornada de hoy, con una ventaja de más de dos décimas sobre el segundo clasificado. Sin embargo, ese segundo puesto no lo ocupó ninguno de los pilotos habituales sino un Norris que ya había sido rápido por la mañana y que parece confirmar un buen arranque para McLaren. Sainz fue tercero a apenas 14 milésimas de su excompañero de equipo, mostrando una Ferrari muy competitiva. Sin embargo, los aparentes problemas técnicos del monegasco no hacen sino mantener las alertas en Maranello, viendo que son rápidos pero les falta ese último punto de seguridad mecánica.
Verstappen ocupó la cuarta posición, con Ricciardo certificando el buen momento para McLaren con la quinta posición por delante de un Alonso que celebra hoy su cuadragésimo primero aniversario, además de los 19 años de esa primera victoria en la categoría reina, en el propio Hungaroring. Redondearon el top 10 Vettel, Russell, Pérez y Bottas, de vuelta al asiento del piloto después de haber visto los toros desde la barrera en la sesión matinal, a favor de un Kubica que volvía en activo. Hamilton fue undécimo con Zhou justo detrás, batiendo a Ocon, Stroll y Gasly. Siguiern los Haas de Magnussen y Schumacher, dejando las últimas posiciones para Latifi, Tsunoda y Albon.
De cara a la jornada de mañana, los Ferrari parecen claros favoritos, con una Red Bull que debería recuperarse a tiempo para colarse en la pelea por la pole position. La incógnita estará en McLaren, que podría dar alguna sorpresa este fin de semana en lugar de una Mercedes que no parece encontrarse a gusto en Hungaroring. Mientras tanto, equipos como Alpine buscarán seguir sumando puntos valiosos para el Campeonato de Constructores aunque para eso, antes habrá que lograr un buen punto de partida en la clasificación de mañana.