QUINTA CITA DEL CAMPEONATO
La Fórmula 1 vuelve al Gran Premio de China después de cinco años Para despedirse del continente asiático hasta el mes de septiembre. Te contamos dónde puedes verlo, los horarios y los favoritos para subir al podium.
Después del Gran Premio de Japón, seguimos en Asia y llega el Gran Premio de China. Este será el último Gran Premio del mes de abril y también el último en el continente asiático hasta septiembre, cuando el campeonato encare su recta final con el Gran Premio de Singapur en el circuito de Marina Bay. Los monoplazas de Formula 1 corrieron por primera vez sobre el asfalto del Gran Premio de China hace ya 20 años, concretamente en el circuito internacional de Shanghái. Sin embargo, la última vez que se celebró esta carrera fue hace cinco años.
Es la primera vez que volvemos al país del dragón desde la pandemia. En la última edición, Fernando Alonso ya había dejado la F1, y el ahora retirado Sebastian Vettel terminó en el podio. La causa de que no se disputara este gran premio en los últimos años es la pandemia del Covid que azoto al mundo en el 2020. Seguimos en el continente asiático, pero lo bueno es que no tendremos que madrugar tanto, sino un poco menos que hace dos semanas en el circuito de Japón.
El asfalto de este circuito ha sido testigo de 16 carreras desde su estreno en el gran circo en 2004 hasta 2019, el año anterior a la pandemia. Durante estos años, el rey indiscutible en este trazado es el británico Lewis Hamilton. El heptacampeón del mundo ha subido al podio en 6 ocasiones, mientras que Fernando Alonso lo hizo en dos: una vez con Renault y otra con Ferrari.
A lo largo de sus 5,451 km, podemos encontrar curvas reviradas, como las dos primeras hacia la derecha, que obligan a los pilotos a circular en tercera marcha. Esto es muy común en este circuito, que cuenta con varios giros en forma de “caracol”, convirtiéndolo en uno de los más lentos de todo el campeonato.
Sin embargo, hay algo totalmente contradictorio: en la recta más larga del circuito, los pilotos deben pisar el acelerador a fondo durante casi un kilómetro. Esto significa que si el monoplaza de un piloto no tiene suficiente potencia, perderá todo el tiempo ganado en las curvas anteriores.
Aunque no tiene muchas curvas, las que existen son lentas. Esto podría llevarnos a pensar que se trata de un circuito con bajas velocidades y aburrido. Pero nada más lejos de la realidad, este trazado combina momentos de bajas velocidades con otros en los que los pilotos alcanzarán hasta 320 km/h.
Al igual que en cualquier carrera de los últimos dos años, Verstappen es el máximo favorito para alzarse con la victoria. El neerlandés tiene un aliciente adicional, nunca ha conseguido ganar en el Gran Premio de China. Es cierto que desde 2019 no se corre allí, y aunque algunas de las carreras en las que participó fueron como piloto de Toro Rosso, incluso siendo piloto estrella de Red Bull, tampoco se subió al cajón más alto del podio.
Otro piloto al que debemos prestar atención es Carlos Sainz. El madrileño está en un estado de forma increíble en su última temporada como piloto de Ferrari. Aunque muchas escuderías de la parrilla están pendientes de él para la próxima temporada, Carlos quiere demostrar que no es un piloto inferior a Charles Leclerc.
Si hablamos del Gran Premio de China, no podemos dejar fuera de los favoritos a Lewis Hamilton. El heptacampeón lleva más de un año sin conseguir una victoria, algo extrañamente inusual, considerando que es el piloto con más victorias en toda la historia del campeonato, con 103. Por lo tanto, intentará demostrar por qué es uno de los mejores de la historia, y… ¿Qué mejor lugar que un circuito donde ya ha acabado en el primer puesto en 6 ocasiones?
Seguimos en el continente asiático, pero lo bueno es que no tendremos que madrugar tanto, sino un poco menos que hace dos semanas en el circuito de Japón. Los pilotos volverán a saltar a la pista por primera vez el viernes a las 5:30 de la mañana. Sin embargo, no habrá prácticas libres dos, en cambio, habrá clasificación para la carrera al sprint a las 9:30.
El sábado también tocará madrugar para ver la carrera al sprint, que se disputará a las 5:00 h de la mañana, hora de nuestro país. Tan solo 4 horas más tarde, a las 9:00 h de la mañana, se llevará a cabo la clasificación para la carrera del domingo.
Y el plato fuerte será la propia carrera del Gran Premio de China, que volverá después de 5 años, el domingo 21 de abril a las 9:00 h de la mañana (hora peninsular). En total, los 20 pilotos tendrán que dar 56 vueltas al circuito, lo que suma poco más de 305 km. Todas y cada una de las sesiones del fin de semana de China se podrán seguir en DAZN F1 o en la plataforma de Movistar Plus+ a través del propio canal DAZN F1 (dial 69).