La finlandesa se resarció de un mal inicio de temporada mientras Marta García se descuelga definitivamente de la lucha por el título
Las W Series se dirigen hacia su última carrera con Chadwick y Visser peleando por el título con García buscando el tercer puesto final
En un campeonato de seis carreras, cada resultado cuenta. Un solo abandono o un día en el que no se suman tantos puntos pueden acabar con las opciones de un participante que lo tenía todo de cara. Algo así le sucedió a una Marta García que tras ganar en Norisring y meterse en la pelea por el título quedó descartada definitivamente al ser novena en Assen. Por delante, Jamie Chadwick y Beitske Visser fueron tercera y cuartarespectivamente y pelearán por el título en Brands Hatch. La gran protagonista fue la finlandesa Emma Kimiläinen, que tras un accidente en Hockenheim se perdió dos carreras. Acabó demostrando que tenía velocidad para estar arriba con su victoria por delante de Alice Powell.
Ya desde la sesión clasificatoria, Kimiläinen demostró su ritmo con una espléndida pole position por delante de la extremadamente consistente Powell, su acompañante en la primera fila. Tras ellas, Chadwick y Visser partían desde la tercera y cuarta posición. Por su parte, García tenía que conformarse con una octava posición que sin ser ideal aún le impedía en teoría pelear por obtener un buen resultado en carrera. En la salida, Chadwick arrancó mejor que nadie aunque no fue capaz de tomar la delantera al estar adelantando Powell a Kimiläinen en los primeros metros. Por su parte, Visser casi se quedó clavada y cayó hasta la quinta posición, permitiendo que Wood se situara en cuarta posición. Por detrás, un toque entre Pepper y Koyama las dejó a ambas fuera de competición con un coche de seguridad que se mantuvo durante siete minutos.
A falta de poco menos de dos tercios del tiempo para el final de carrera, Visser recuperó la cuarta posición al adelantar a Wood aprovechando que la australiana dejó un hueco por el que la piloto local podía meterse. En la salida, García tampoco estuvo acertada y cayó hasta el décimo puesto que se convirtió en noveno cuando Wohlwend tuvo que parar a boxes tras dañar el alerón delantero de su coche. Esta sería toda la historia de la carrera de la piloto de Denia, que finalizaría novena. Sí hubo lucha por delante, donde a falta de poco más de 10 minutos para el final la presión de Kimiläinen finalmente hizo que Powell se fuera algo larga en una curva. La finlandesa aprovechó el pequeño error y recuperó el liderazgo de la prueba, relegando a su rival a la segunda posición.
En un circuito poco adecuado para los coches (Assen es conocido por su histórico Gran Premio del Campeonato del Mundo de Motociclismo), el último tercio de carrera no trajo más cambios. De esta forma, Emma Kimiläinen completó la carrera en primera posición para llevarse la victoria con casi seis segundos de ventaja sobre Alice Powell y casi nueve sobre Jamie Chadwick. Beitske Visser fue cuarta a poco más de medio segundo del podio tras intentar por activa y por pasiva superar a su rival en la lucha por el título. Caitlin Wood completó el top 5, batiendo a Gosia Rdest, Jessica Hawkins, Vicky Piria, Marta García y Sarah Moore. El resultado de Assen significa que solo Chadwick, Visser y García han estado siempre en los puntos, aunque la primera no se ha bajado del podio y la segunda ha estado siempre entre las cuatro primeras clasificadas.
Tras la carrera del sábado, por primera vez en la historia del campeonato la competición disputó una prueba no puntuable con una segunda carrera el domingo, siempre en Assen. En esta, la parrilla quedaba invertida al completo (en lugar de aplicar esta normativa solo a las primeras posiciones), lo que dio pie a una carrera bastante más movida. El objetivo era evaluar nuevos formatos para el futuro y aunque el resultado fue más que satisfactorio en términos de entretenimiento, muchas voces han expresado preocupaciones por lo que se percibe como un espectáculo artificial que desvirtúa el campeonato. En esta ocasión, la victoria fue curiosamente para Megan Gilkes, piloto canadiense de solo 18 años que es la última clasificada en la general tras no haber sumado un solo punto en lo que llevamos de año. Tras lograr una victoria reparadora a nivel mental, confesó que no había probado nunca el champán antes de subirse al podio.
Solo tres milésimas tras ella acabó Alice Powell después de una gran remontada. El podio lo completó Sabré Cook, con Marta García en décimo tercera posición. Tras salir de Assen, el campeonato se dirige ahora hacia su última carrera de la temporada en Brands Hatch el día 11 de agosto. Allí se decidirá el título, que ahora es ya solo cosa de dos. Jamie Chadwick llega con 98 puntos por 85 de Beitske Visser, la única capaz de llegar con opciones de pelear con la líder de la general. En tres ocasiones terminó por delante la británica y en dos la neerlandesa. Con 13 puntos de diferencia entre ambas, la resolución debería ser a favor de Chadwick, que a pesar de todo no puede relajarse ya que un abandono por accidente o problemas técnicos podría dejarla sin el ansiado título. Mientras tanto, Marta García es tercera con 62 puntos, 11 más que una Alice Powell que será su rival en la lucha por el tercer puesto.