Sin nada de esto hubiera sido posible, pero Jari-Matti Latvala y Miikka Anttila dejaron bien claro que la victoria en el Rally de Suecia 2017
recayó sobre ellos con todo merecimiento tras protagonizar una excelente última etapa. El Toyota Yaris WRC alcanzó su primera victoria mundialista logrando los tres últimos scratchs en juego. Todo parecía dispuesto para un duelo directo entre Jari-Matti Latvala y Ott Tänak por el triunfo final, al encarar la última etapa de competición separados por apenas 3,8 segundos. Pero
el hombre de Toyota no dio opción alguna a Tänak, que decidió arrojar la toalla a un tramo del final, cuando la diferencia ya había aumentado hasta los 20 segundos tras dos cronos estratosféricos de Latvala en las dos pasadas por el tramo inicial.
La Power Stage sirvió por lo tanto de fin de fiesta y propina para un Jari-Matti Latvala que se hizo además con los cinco puntos allí en juego y
se coloca por lo tanto líder del Mundial, cuatro puntos por encima de Sébastien Ogier. El vigente campeón del mundo fue segundo en el último tramo y tercero de la general tras su compañero Ott Tänak. Los dos secundan a Latvala en la general del campeonato y mantienen a M-Sport en lo más alto de la clasificación por equipos. Aunque lejos del ritmo de los hombres de cabeza, la regularidad de Dani Sordo permitió al piloto cántabro ser una vez más el mejor de los pilotos de Hyundai y repetir así el cuarto puesto ya obtenido en el Monte-Carlo. Sin embargo
el balance general para Hyundai no es bueno habida cuenta del rendimiento mostrado por el i20 WRC con Thierry Neuville al volante... hasta que llegaron los errores en estas dos primeras citas del campeonato. El belga obtuvo tres puntos finalmente al ser tercero en la Power Stage, por delante de Kris Meeke y Hayden Paddon.
En una jornada de pocos cambios en la clasificación general, tras Dani Sordo se situó
el mejor de los pilotos Citroën, otra vez Craig Breen aunque en esta ocasión al volante del nuevo Citroën C3 WRC. El irlandés superó a Elfyn Evans y su compañero Stéphane Lefebvre, quien en esta ocasión pilotaba el DS3 WRC de la temporada pasada. La zona de puntos
quedó completada por los dos mejores clasificados dentro de la categoría WRC2: Pontus Tidemand, con un Skoda Fabia R5, y Teemu Suninen, al volante de un Ford Fiesta R5. El podio lo completó el noruego Ole Christian Veiby. Entre los dos ruedas motrices el mejor fue el sueco Daniel Röjsel, con un Ford Fiesta R2T. La próxima cita del Mundial de Rallies 2017 tendrá lugar en México, dentro de un mes.
Clasificación final del Rally de Suecia 2017: 1. J. LATVALA - Toyota Yaris WRC 2:36:03.6 2. O. TANAK - Ford Fiesta RS WRC +29.2 3. S. OGIER - Ford Fiesta RS WRC +59.5 4.
D. SORDO - Hyundai i20 WRC +2:11.5 5. C. BREEN - Citroën C3 WRC +2:51.2 6. E. EVANS - Ford Fiesta RS WRC +5:26.6 7. H. PADDON - Hyundai i20 WRC +5:31.2 8. S. LEFEBVRE - Citroën DS3 WRC +7:14.7 9. P. TIDEMAND - Škoda Fabia R5 +9:11.1 10. T. SUNINEN - Ford Fiesta R5 +10:02.9