El británico consiguió su décima victoria de la temporada en Turquía
Caótica carrera para cerrar la consecución de su séptimo título, con Hamilton ganando una prueba que se le había puesto muy difícil
Era un fin de semana complicado para atacar y recuperar posiciones, sin embargo, Lewis Hamilton estaba decidido a no conseguir su séptimo título Mundial celebrándolo en el box, sino que quería hacerlo subiendo por décima vez esta temporada a lo más alto del podio. No tenía una misión fácil, además de tener a Max Verstappen partiendo desde la segunda plaza de parrilla, la lluvia sobre Istanbul Park había vuelto a dejar unas condiciones muy delicadas en cuanto a agarre.
Sin embargo, el británico supo estar tranquilo, esperar su momento y gestionar los neumáticos intermedios durante cincuenta vueltas. Todo ello a pesar de que en la salida se encontró por delante a una Max Verstappen que se quedaba clavado en la salida, los Ferrari completamente al ataque y un Alex Albon que se quería ganar la renovación con Red Bull Racing en un momento crítico, en el que el Dr. Helmut Marko y Christian Horner se sentarán próximamente para decidir cuál será el segundo piloto de la escudería en 2021.
Lance Stroll aprovechaba su buena salida desde la pole para poner pies en polvorosa, sin embargo, el canadiense según se fue la pista secando se encontró con que desde atrás los pilotos llegaban con mucho más ritmo y únicamente un trompo a alta velocidad de Max Verstappen evitaba que el holandés pudiera darles caza rápidamente en lo que eran unas condiciones que recordaban indudablemente a las del Gran Premio de Alemania 2019, cita en la que consiguió el triunfo.
Descartado Max de la lucha, Hamilton dio pronto caza a Sergio Pérez, momento en el que Racing Point decidió que era el momento para hacer el cambio de neumáticos de Stroll, perdiendo un tiempo vital para el canadiense que salía incluso por detrás de Verstappen. Lewis adelantaba por velocidad y DRS a Checo, colocándose ya superado el ecuador de la carrera en primera posición y después de haber llegado a rodar en la séptima posición.
Nadie le podría detener, ni tan siquiera las previsiones de posible lluvia intensa de cara a las últimas vueltas o el hecho de tener uno de los juegos de neumáticos más viejos que estaban en carrera, con medio centenar de giros a sus espaldas tras haber parado en la vuelta número ocho. Hamilton gana su séptimo título sumando la 94ª victoria de su carrera deportiva en la Fórmula 1, con una carrera impecable en la que no cometió prácticamente ningún error en el día en que era más fácil cometerlos.
Acompañándolo en el podio Sergio Pérez, después de haber completado una carrera muchísimo mejor que su compañero, el cual se hundía después de montar los neumáticos nuevos. El mexicano, con solo una parada lograría aguantar a los dos Ferrari, ambos con gomas mucho más frescas. Charles Leclerc lanzaría el ataque sobre el Racing Point RP20 en la última vuelta… imposible frenar el SF1000 sin irse a la trazada mojada, algo que también aprovechó Sebastian Vettel al adelantar por el interior a su compañero de equipo y sumar su primer podio de la temporada después de partir desde la 11ª posición.
Tras ellos, Carlos Sainz, otros de los grandes protagonistas de este domingo en el que salía 15º y terminaba quinto, recuperando 10 plazas y terminando por delante de los dos Red Bull, encabezados por una Max Verstappen que volvería a hacer otro trompo, destruyendo las gomas y teniendo que hacer un tercer paso por boxes que únicamente le permitiría ser quinto tras haber dominado prácticamente todos los libres y fases de la clasificación salvo la Q3.
Alex Albon también desperdició su oportunidad al trompear en la curva cuatro y tener que ceder la tercera posición cuando se encontraba en plena persecución de Pérez, el auténtico muro de esta carrera al que únicamente logró adelantar Hamilton aprovechando la mayor velocidad del W11 y el DRS. Ahora le quedará esperar la decisión de Red Bull y tratar de salvar su honor en los tres Grandes Premios restantes esta temporada 2020.
Lando Norris, el otro piloto McLaren también tenía un domingo muy positivo, llegando séptimo, marcando vueltas rápidas y adelantando a un Lance Stroll que sellaba el domingo en el que podría haber conseguido su primera victoria en la Fórmula 1 con una novena plaza después de irse largo en la frenada de la curva 1. Daniel Ricciardo sería décimo, por delante de Ocon, los dos AlphaTauri y de Valtteri Bottas, 14º, teniendo imposible de esta forma retrasar el alirón de Hamilton hasta Bahréin.
Como anécdota, Hamilton tenía margen sobre Pérez para hacer una parada de boxes extra en las últimas vueltas ante la amenaza de que volviera a llover, sin embargo, los fantasmas del Gran Premio de China de 2007, cuando se quedó atascado en la puzolana de la entrada a boxes, volvieron a aparecer y Lewis prefirió mantenerse en pista. Seis títulos en los últimos siete años. Imparable.