Fernando Alonso y Carlos Sainz, con opciones
Bottas y Hamilton lograron los mejores tiempos de los entrenamientos libres del GP de España en Barcelona
La primera jornada del Gran Premio de España ha tenido lugar esta tarde en el Circuit de Barcelona-Catalunya, mientras los rumores hablan sobre la posibilidad de que la carrera no esté en el calendario el próximo año. De momento, en 2021 la Fórmula 1 tendrá que re-aprender el trazado catalán con una nueva curva 10 que los pilotos han ‘catado’ a lo largo de las dos sesiones libres de una hora de duración cada una. En lo deportivo, excelente rendimiento de los Mercedes, que han tomado la delantera con mejores tiempos de Valtteri Bottas por la mañana y Lewis Hamilton por la tarde con la vuelta más rápida del día. La sesión matinal trajo dos novedades en forma de dos pilotos probadores ocupando el lugar de sus compañeros titulares. En Williams, Roy Nissany estuvo al volante del coche de George Russell y a pesar de su bajo rendimiento en Fórmula 2, generalmente fue correcto al volante del coche del equipo de Grove.
Por otra parte, Robert Kubica se subió al Alfa Romeo de Kimi Räikkönen para realizar sus ocasionales tareas como tercer piloto del equipo suizo. Siempre es interesante ver al polaco al volante de un monoplaza de la categoría reina, aunque parece que lo de tomar parte en carreras no va a poder darse a menos que sea en caso de una sustitución. La mañana se resolvió con Valtteri Bottas en lo más alto. El finlandés sigue rindiendo a buen nivel los viernes, aunque suele venirse abajo con el paso del fin de semana. Max Verstappen y Lewis Hamilton completaron el top 3 habitual, con Lando Norris de nuevo en cuarta posición y con buenas sensaciones con el McLaren. No fue tanto el caso para Daniel Ricciardo, décimo tercero y lejos aún de encontrarse cómodo, según parece.
También estuvieron en posiciones destacadas los Ferrari con Charles Leclerc quinto y Carlos Sainz sexto en sus primeros libres de rojo en casa. Pierre Gasly sigue dando buenas sensaciones con el AlphaTauri; fue séptimo por delante de un Sebastian Vettel que siendo octavo con Lance Stroll décimo, sueña con puntuar por fin con Aston Martin. Quizás se esperaba un poco más de Sergio Pérez, de entrada, ya que el mexicano solo pudo ser noveno, lo que hace que una vez más haya que preguntarse si su plan de trabajo era muy distinto o si por el contrario simplemente le está costando más encontrarse cómodo. Fernando Alonso fue décimo quinto, a casi tres décimas de su compañero Esteban Ocon. Además, con solo los Williams, los Haas y Kubica por detrás, en Alpine podrían haber estado preocupados... pero 'les bleus' parecían tenerlo todo bajo control con un plan más agresivo para la sesión vespertina.
La segunda sesión de entrenamientos libres fue bastante tranquila en términos generales, aunque se vieron algunos puntos de interés a los que tocará prestar atención durante el fin de semana. Lo primero, el dominio de Mercedes con las dos primeras posiciones y el mejor tiempo de Hamilton, mientras Verstappen y Pérez solo podían ser noveno y décimo respectivamente. Es prudente asumir que los pilotos de Red Bull no estaban haciendo simulacros de sesiones clasificatorias, pero aún así es extraño verles tan lejos de cabeza, en especial el neerlandés. Por lo demás, interesantes registros de los Ferrari y los Alpine. Charles Leclerc obtuvo el tercer mejor tiempo y da esperanzas a los ‘tifosi’, mientras Carlos Sainz fue octavo.
Por su parte, Esteban Ocon y Fernando Alonso ocuparon unas nada despreciables cuarta y quinta posición que hacen pensar en un buen fin de semana por delante… aunque de nuevo el galo estuvo por delante del español. Habrá que prestar atención también a los AlphaTauri, que en estos segundos entrenamientos libres fueron sexto y séptimo con Gasly y Tsunoda. Para encontrar a los McLaren, hay que salir del top 10, al igual que los Aston Martin. Sin embargo, se hace extraña la situación de los de Woking teniendo en cuenta cómo han ido las primeras carreras y cómo fueron los entrenamientos libres de la mañana. Por detrás, ninguna novedad con el sufrimiento de los Haas, superados de nuevo por los Williams.
De cara a la sesión clasificatoria de mañana, es razonable esperar que los Mercedes sean los favoritos, en especial un Hamilton que opta a su pole position número 100. Verstappen intentará pararle los pies aunque dependerá en gran medida de lo que pueda hacer en su Red Bull. Por lo demás, interesante batalla la que puede haber por ser el primer equipo del resto, con Ferrari y Alpine buscando pelear con McLaren en un circuito que parece adaptarse mejor a las características de las marcas mediterráneas. Será interesante también ver cómo se resuelve una sesión clasificatoria que típicamente suele ser especialmente importante de cara a un domingo que en Barcelona no acostumbra a ofrecer muchos adelantamientos.