SAINZ SEGUNDO Y ALONSO, NOVENO.
Pole position de Max Verstappen en Barcelona con una vuelta estratosférica que le valió cerrar el sábado con casi medio segundo de ventaja sobre Carlos Sainz, segundo clasificado en una jornada en la que Fernando Alonso no estuvo muy acertado y tuvo que conformarse con ser noveno.
Pole position impresionante de Max Verstappen con un 1:12.2 que se convierte en la vuelta más rápida jamás dada al Circuit de Barcelona-Catalunya. El neerlandés estuvo una vez más a un nivel impresionante, batiendo a Carlos Sainz por casi medio segundo. El madrileño tuvo un buen sábado y fue de menos a más para clasificar segundo, firmando una positiva primera fila. Lando Norris dio la sorpresa al ser tercero, con Pierre Gasly a su lado en segunda fila y Lewis Hamilton quinto. Fernando Alonso solo pudo ser noveno en una Q3 en la que no estuvieron ni Pérez, Russell ni Leclerc.
La tercera sesión de entrenamientos libres disputada por la mañana trajo consigo no solo un nuevo mejor tiempo de Max Verstappen, por delante del otro Red Bull de Sergio Pérez, sino también la primera presencia de la lluvia de forma notable del fin de semana. Neumáticos intermedios, salidas de pista y momentos de tensión acompañaron el momento, avisando de lo que podría verse en la sesión clasificatoria si durante la misma llegaba también el líquido elemento. Con Lewis Hamilton tercero, Carlos Sainz y Fernando Alonso en este orden cerraban el top 5, aunque realmente sin conclusiones demasiado útiles precisamente por la presencia de la lluvia.
A la llegada del inicio de la sesión clasificatoria, toda la atención estaba puesta en el cielo amenazante sobre el Circuit de Barcelona-Catalunya. Los pilotos salían a pista desde el primer momento para intentar marcar tiempos competitivos antes de que empezara a llover. Sin embargo, tras los primeros registros, la sesión quedaba interrumpida con una bandera roja causada por una salida de pista de Alex Albon, aunque el anglotailandés no era el único en tener un susto. Alonso sufría una ligera excursión en la última curva, aunque sin consecuencias, mientras Tsunoda trompeaba en la zona del estadio.
Tras reanudarse la sesión, otros pilotos como De Vries serían protagonistas con varios errores aunque también con un tiempo competitivo, mientras otros teóricos pilotos de la zona alta como Pérez y Leclerc llegaban a los últimos dos minutos en zona de eliminación en la Q1. El mexicano lograría pasar, esquivando la bochornosa caída en primera instancia, pero no así un Leclerc que quedó relegado a la décimo novena posición, solo por delante de Logan Sargeant. Por delante del monegasco, Valtteri Bottas, Kevin Magnussen y Alex Albon quedaron también fuera de combate en la primera parte de la sesión clasificatoria.
La Q2 se disputó con mucha más normalidad al no llegar la lluvia, permitiendo que las dinámicas en pista fueran algo más convencionales, con los pilotos marcando algunos tiempos que les sirvieran de base de seguridad, antes de ir a buscar mejores registros al final. Sin embargo, con una pista que cada vez iba a mejorando más, los tiempos caían con el paso de cada segundo. Esto, junto con un error de Sergio Pérez cuando estaba en su vuelta rápida, añadía un elemento picante en los últimos momentos. Al final, el mexicano mejoró su tiempo pero quedó relegado a una decepcionante undécima posición.
Tras el segundo Red Bull, George Russell fue duodécimo tras protagonizar un extrañísimo momento en paralelo y con un toque con Hamilton –que sí pasó– en la recta de meta. Junto a la caída de Leclerc, protagonizaban la triple caída de pilotos competitivos antes de hora. También cayeron en la Q2 Guanyu Zhou, Nyck de Vries y Yuki Tsunoda, dejando una alineación de lo más inesperada para la Q3, con un solo piloto de Red Bull, Ferrari y Mercedes, además de Haas, permitiendo que pasaran con sus dos coches Aston Martin, Alpine y McLaren.
La última y definitiva parte de la sesión clasificatoria se disputó con el cielo encapotado, empezando con todos los pilotos optando por un primer intento con neumáticos usados… a excepción de Max Verstappen. El neerlandés lograba un registro hasta nueve décimas mejor que el segundo clasificado, Lewis Hamilton. Todos los demás pilotos quedaban a más de un segundo de un Verstappen que de esta forma dejaba un registro de referencia impecable con el giro más veloz jamás realizado en el Circuit de Barcelona-Catalunya. Los segundos intentos se iniciaban a falta de menos de tres minutos, partiendo con Sainz sexto y Alonso décimo.
Los últimos intentos sacudieron el orden en pista, aunque nadie logró acercarse lo suficiente como para importunar a Max Verstappen, autor de otra pole position clara. Tras el actual campeón, Carlos Sainz fue segundo, con un sorprendente Lando Norris en tercera posición por delante de Pierre Gasly y Lewis Hamilton cerrando el top 5. Lance Stroll clasificó sexto, batiendo a Esteban Ocon y Nico Hülkenberg, con Fernando Alonso noveno y Oscar Piastri décimo. Para mañana, Sainz optará al podio, mientras Alonso tendrá que remontar si quiere soñar con celebrar otro resultado especial delante de su afición.
Resultados clasificación - GP de España 2023