Pequeño porcentaje de esperanza de pelea entre Mercedes y Red Bull, a la espera de ver cuánto se han guardado los alemanes en los Libres 2
Red Bull logró la primera posición del viernes del GP de Bélgica con Max Verstappen en un día en el que Mercedes jugó al despiste.
Jornada del viernes extraña en la Fórmula 1 con unos entrenamientos libres del GP de Bélgica en los que Mercedes no ha parecido estar al nivel al que estamos acostumbrados en este 2020. Teniendo en cuenta su fantástico rendimiento en todos los circuitos esta temporada, se hace difícil imaginar que precisamente en Spa-Francorchamps, un circuito que exige mucho al chasis y al motor, el W11 pudiera no ser competitivo. Con Max Verstappen al frente, los dos focos de atención del día son el extraño rendimiento de Mercedes y la falta de ritmo de Ferrari que se encuentra a la altura de los Williams aunque por delante de un equipo Haas aún más fuera de lugar.
Con el recuerdo del malogrado piloto francés de Fórmula 2 Anthoine Hubert –fallecido en 2019 en Spa-Francorchamps–, el mundo de la Fórmula 1 y sus categorías teloneras llegó al circuito belga lista para volver a la acción tras una semana de descanso. Las noticias de esta semana traen un calendario final de 2020 con la entrada de una carrera en Turquía, dos en Bahréin siendo la segunda en el trazado exterior y una prueba final en Abu Dhabi. Se confirmó recientemente también la venta del equipo Williams al grupo americano Dorilton Capital, que debería devolver un poco de solvencia a la escudería británica aunque sin cambiar su cultura propia ni su nombre.
Por lo demás, los pilotos habituales en pista en la jornada de hoy con los veinte pilotos de siempre aunque no todos ellos lograran rodar. Los dos Haas tuvieron problemas técnicos y se quedaron sin salir a pista, algo que también sufrió Antonio Giovinazzi. Entre estos problemas, el rendimiento poco competitivo del superviviente Alfa Romeo de Kimi Räikkönen y los dos Ferrari de Charles Leclerc y Sebastian Vettel –solo por delante de los Williams–, la marca italiana resolvió la primera sesión de entrenamientos libres con pocos motivos para ser optimistas tanto en su equipo oficial como para las escuadras clientes de Maranello.
Por delante, esta mañana los Mercedes fueron los más veloces con Valtteri Bottas apenas siete centésimas más rápido que Lewis Hamilton, a su vez solo doce milésimas por delante de un acertado Max Verstappen. Los Racing Point de Sergio Pérez y Lance Stroll fueron cuarto y quinto, con Alexander Albon sexto a poco más de medio segundo de Bottas. Redondeando el top 10, los Renault y los McLaren con Esteban Ocon por delante de Carlos Sainz –octavo–, Daniel Ricciardo y Lando Norris. Mientras tanto, previsiones de lluvia que al final se manifestaron solo en la Fórmula 3, entre las dos sesiones de entrenamientos libres de F1 disputadas en la jornada de hoy.
La segunda sesión de entrenamientos libres disputada esta tarde llegó con la expectativa de ver a los coches de Haas en pista… pero los coches americanos no salieron hasta la última media hora. El equipo de Gene Haas estaba en riesgo de salir de la Fórmula 1 pero la firma del Pacto de la Concordia por parte de todas las escuadras, comprometidas hasta 2025, muestra un inesperado compromiso. En cualquier caso, lo extraño de hoy era ver algo que parecía ser una ‘performance’ de Haas con fotos en redes sociales promoviendo lo atareados que estaban cambiando los motores pero con muy pocos mecánicos en las imágenes, o Kevin Magnussen mandando por radio un impostado mensaje agradeciendo el trabajo para sacar el coche a pista. ¿Problemas técnicos o algún otro motivo?
Quienes claramente sí tienen problemas son los hombres de Ferrari, en décimo quinta Leclerc y décimo séptima posición Vettel, ambos por detrás de los Alfa Romeo y mezclados con los Williams. Por delante, sorpresa doble con el mejor tiempo de Max Verstappen, solo 48 milésimas por delante de Daniel Ricciardo. Los Mercedes, tercero Hamilton y sexto Bottas aunque con la sospecha de que el equipo de Brackley se está guardando mucho para mañana. Albon y Pérez estuvieron dentro del top 5, con Norris séptimo por delante de Ocon y Carlos Sainz, noveno con una décima de ventaja sobre Pierre Gasly. En la cola, problemas claros para Haas con las dos últimas posiciones.
De cara a la jornada de mañana, algunos sueñan con ver el desafío de Max Verstappen a los Mercedes aunque parece evidente que o bien por estrategia o bien por intereses, los coches alemanes no han buscado los mejores registros por la tarde. Sin embargo, parece claro que Red Bull está funcionando bien en Spa-Francorchamps y siendo su segunda carrera de casa –el neerlandés nació en realidad en Bélgica, de donde es su madre–, Verstappen querrá pelear por la victoria el domingo. Otro punto de interés será el de ver hasta dónde llega la caída de Ferrari en el que probablemente tenga que ser su peor circuito del año junto a Mugello.