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A falta de una ronda para el final de la Fórmula 3 europea, Schumacher es líder destacado

Mick Schumacher brilla en Austria y se pone la F3 europea a punto de caramelo

Dos victorias más para Mick Schumacher y un difícil fin de semana para Dan Ticktum dejan el campeonato casi decidido.

Mick Schumacher brilla en AustriaCentímetros Cúbicos

Pocos se habrían imaginado al comenzar la temporada 2018 de Fórmula 3 europea que al llegar a la última ronda, Mick Schumacher sería líder destacado con 49 puntos de ventaja y habiendo sumado un total de ocho victorias, cinco de ellas consecutivas. El doble que los otros pilotos que más veces han ganado. Schumacher no se subió al podio hasta la sexta carrera y no ganó hasta la décimo quinta pero en cuanto se levantó, puso la directa para culminar una remontada desde fuera del top 10 al más que probable título.

La segunda mitad de temporada del hijo del heptacampeón del mundo de Fórmula 1 ha sido impecable y llegará a Hockenheim con 49 puntos de ventaja y 75 en juego. Le vale con sumar un total de 26 puntos entre las tres carreras restantes; esencialmente tres sextos puestos. Lo lógico es que se proclame campeón en la segunda de las tres carreras y pueda salir a disfrutar en la última… aunque primero, deberá rematar un campeonato que tiene su nombre escrito y al que solo le falta la última capa de barniz.

Mick Schumacher brilla en Austria | Centímetros Cúbicos

El pasado fin de semana en el Red Bull Ring, Schumacher volvió a dar una lección de pilotaje por si aún quedaba alguien que dudara. En Spa-Francorchamps había combinado una victoria con un abandono y un cuarto; en Silverstone no había acabado de convencer; en Silverstone había sumado menos puntos que Jüri Vips y Nürburgring era solo una ronda... en Austria, dejó las cosas claras y los problemas de Dan Ticktum le ayudaron.

El británico lleva dos podios en las últimas once carreras, pero el punto de inflexión fue el abandono en la segunda carrera, lo que le dio un cero que combinado con los veinticinco puntos del ganador de Schumacher, le quitaron muchas opciones. El de Red Bull estaba peleando por ser octavo, que le habría dado solo cuatro puntos, pero es el poético contraste entre ambos pilotos, lo que importa. Uno en clara subida, el otro en claro descenso. Sus caminos se cruzaron en Austria y ahora se separarán en Hockenheim.

Robert Shwartzman | Centímetros Cúbicos

Aunque Ticktum no estuvo a la altura de las circunstancias, quien sí lo estuvo fue Robert Shwartzman. El piloto ruso de la Ferrari Driver Academy y compañero de 'Schumi Jr.' en Prema empezó el año también de forma dubitativa. Primer podio en su cuarta carrera... el segundo no llegó hasta la décimo quinta. Ahora lleva seis seguidos (Schumacher suma también seis, con un total de diez sobre las últimas trece carreras) y su remontada en la clasificación general es muy real. De estar por detrás de Álex Palou a meterse de lleno en la pelea por el tercer puesto final (Ticktum le queda algo demasiado lejos).

Precisamente Álex Palou fue otro de los protagonistas del fin de semana, gracias a una espectacular remontada realizada bajo la lluvia en la primera carrera. El piloto de Hitech GP partía décimo tercero tras haber clasificado décimo cuarto y logró ser tercero, con el que es su sexto podio de la temporada. Estos resultados le permiten superar a su compañero Enaam Ahmed y a Guanyu Zhou, situándose en una séptima posición que es difícilmente mejorable salvo que Ralf Aron falle a lo grande en Hockenheim. Y aún así, Palou tendría que lucirse. De poco le servirá como consuelo a un piloto que buscaba el título pero ser el primer hombre de su escuadra en la general debe tener un significado importante. Ahora, toca Hockenheim. Pero siempre nos quedará Macao…

Álex Palou | Centímetros Cúbicos