Desde su participación en un test en Vallelunga junto a Alex Riberas, Alessandro Pier Guidi y Nyck de Vries, el futuro de Miguel Molina parecía de color rojo. Tras el piloto español buscaba nuevos retos en los GT y Ferrari le ofrecía esa posibilidad, que se ha terminado confirmando esta semana con
un programa doble para 2017. Molina disputará tanto la Blancpain Endurance Cup como el Mundial de Resistencia. El primero de los programas estaba claro desde el mismo momento en el que Molina apareció por el test oficial de Blancpain GT Series en Paul Ricard con mono de SMP Racing, los colores que defenderá en cinco carreras este año, incluyendo las 24 Horas de Spa. Allí
compartirá un Ferrari 488 GT3 inscrito en categoría Pro con Davide Rigon, también piloto de fábrica de Ferrari, y el ruso Viktor Shaytar, como parte de una mayor apuesta de Ferrari por la categoría GT3.
La confirmación de la presencia de Miguel Molina en el Mundial de Resistencia hubo que esperarla hasta esta semana, en vísperas del Prólogo del WEC en Monza. Ha sido ahora cuando hemos sabido que sus planes pasan también por disputar el campeonato en un Ferrari 488 GTE de la inscrito por Spirit of Race. Sus compañeros en esta ocasión serán Thomas Flohr y Francesco Castelacci. Pero
para la joya de la corona, las 24 Horas de Le Mans, pasará a GTE-Pro con AF Corse y Davide Rigon y Sam Bird como compañeros. Pese a competir oficialmente con equipos distintos, hay que explicar que en realidad Miguel Molina trabajará prácticamente con los mismos hombres: tanto SMP Racing como Spirit of Race
funcionan como marcas blancas de AF Corse, el gran representante de Ferrari en carreras de GT y que compite con su propia denominación en la gran categoría de GT en resistencia, GTE-Pro. Este año por lo tanto Molina tendrá la oportunidad de demostrar que se merece un volante a tiempo completo en el escalón superior.
Con y Miguel Molina confirmados en GTE-Pro, serán al menos dos los españoles que compitan en las 24 Horas de Le Mans 2017, pudiendo sumarse a ellos dado
el gran número de volantes libres que tiene aún Ferrari. Además Molina completa una nómina de seis pilotos españoles en Blancpain Endurance Cup, dos de ellos en todas las citas de Blancpain GT Series (Dani Juncadella y Andy Soucek), campeonato que arranca esta semana.