EL TETRACAMPEÓN DE F1 PROBÓ EN ESPAÑA
Motorland Aragón fue testigo estos últimos días de marzo del test de resistencia que afrontó el equipo Porsche Penske Motorsport, actual líder del WEC, preparando ya las 24 Horas de Le Mans y con Sebastian Vettel como gran invitado.
Sebastian Vettel ha dado un paso más para su regreso a la competición. El piloto germano, que se retiró de las carreras en activo a finales de 2022, último año de su presencia en el Campeonato del Mundo de Fórmula 1 con Aston Martin, no ha vuelto a competir a tiempo completo, por lo que los rumores que lo relacionaron a finales de 2023 con un posible regreso a las pistas corrieron como la pólvora.
Todo parece un paso más cercano. Con una parrilla del Campeonato del Mundo de Resistencia que no deja de ampliarse y de recibir talento, tanto joven como veterano, Sebastian Vettel ha saltado esta misma semana a la palestra después de que la propia Porsche haya confirmado que el tetracampeón de la Fórmula 1 no sólo hizo una pequeña sesión de test en el Circuito propiedad de la marca en Weissach el pasado viernes, sino que ha tenido continuidad.
El germano ha estado durante los últimos días en Motorland Aragón, uno de los trazados junto a Paul Ricard y Portimao, en este caso tomando parte del ya habitual test de resistencia 36 horas que se realiza previo a que los equipos viajen a las 24 Horas de Le Mans el próximo mes de junio. Vettel se puso al volante en varios turnos durante este incansable test, tomando parte de cuatro stints al volante del Porsche 963 LMDh sobre el asfalto de la pista zaragozana,
118 vueltas en el zurrón, una sonrisa dibujada en la cara de Vettel y la sensación de que el piloto de 36 años puede tener cada vez más cerca ese regreso al automovilismo profesional en una categoría que podría encajar perfectamente no sólo en sus prestaciones como piloto, sino también por su carácter y las relaciones internas con las escuderías por las que ha pasado.
El propio Sebastian Vettel, expiloto de Toro Rosso, Ferrari, Red Bull y Aston Martin hizo un repaso a las sensaciones acumuladas durante estas pruebas: “Por supuesto, también sigo de cerca otras disciplinas del automovilismo y conozco a muchos pilotos que participan activamente en el WEC y en Le Mans. En un momento mi curiosidad fue tan grande que tuve la idea de probarlo por mí mismo. Conducir el Porsche 963 en la pista de Aragón fue definitivamente divertido. Primero tuve que acostumbrarme a todo y encontrar mi ritmo. La experiencia de conducción es diferente simplemente por el techo sobre la cabeza, además del mayor peso y los neumáticos. Los pilotos oficiales de Porsche fueron de gran ayuda y me explicaron qué era especial y a qué necesitaba acostumbrarme. Eso me lo puso fácil”.
Con Porsche anotándose la primera victoria de esta temporada 2024 en los 1.812 kilómetros de Qatar, fecha valedera para el WEC, a nadie se le escapa que el fabricante de Stuttgart quiera repetir en el futuro con un golpe mediático similar al que realizó cuando decidió darle la oportunidad a Nico Hülkenberg al volante de su 919 LMP1. En 2023, Vettel ya fue relacionado con un posible asiento en el 963 de Hertz Team JOTA, una unión que finalmente no se dio.
El director del equipo Porsche Penske Motorsport, Jonathan Diuguid, se mostró satisfecho con la experiencia de tener a un tetracampeón del Mundo dentro de su equipo: “Tener a Sebastian Vettel aquí es una oportunidad única para el equipo. Es cuatro veces campeón del mundo de Fórmula 1. Tiene una enorme experiencia con sistemas híbridos y coches de carreras de alto rendimiento. Tener su perspectiva fresca y única sobre dónde está el auto y brindar retroalimentación sobre nuestros sistemas y desempeño es una oportunidad única. Estamos felices de tenerlo aquí. Salió del coche con una sonrisa, lo cual está muy bien".