VICTORIA DE GINIEL
A falta de tres jornadas para terminar el Rally Dakar 2022, Nasser Al-Attiyah cuenta con 39 minutos de margen.
No era un día de sacar grandes diferencias. A falta de tres jornadas para el final de este Rally Dakar 2022, ASO había establecido la de este martes como una de esas etapas llamadas “de transición”, las cuales en ocasiones suelen deparar grandes sorpresas, pero que en esta ocasión únicamente nos ha dejado con una calma tensa hasta que lleguemos a las jornadas de mañana, y especialmente del jueves, marcada en rojo por el propio David Castera como el día que puede ser determinante para la lucha por las victorias en esta edición.
En total, el bucle en torno a Wadi ad Dawasir era de apenas 277 kilómetros cronometrados, sin grandes complejidades en cuanto a navegación y con terreno de sobra para que los participantes de coches pudieran exprimir al máximo sus monturas, algo que dejó en evidencia que Toyota GAZOO Racing South Africa ha construido un gran GR DKR Hilux de la mano de la nueva reglamentación T1+.
El equipo liderado por Glyn Hall ha conseguido ese triplete que se le escapó ayer a Audi, en este caso con la victoria de Giniel de Villiers y de su copiloto, Dennis Murphy, los cuales conseguían dejar atrás su negativa primera semana con el que ya es su 18º triunfo parcial en la carrera organizada por ASO. Tras él, Henk Lategan y Nasser Al-Attiyah cerraban el Top3 en esta novena etapa, mientras que la cuarta unidad del equipo, la de Shameer Variawa, terminaba undécima.
Al-Attiyah aprovechó que partía muy atrás en el orden de salida para no complicarse demasiado y de paso ampliar su diferencia respecto a su principal rival por el tuareg. Sébastien Loeb únicamente podía ser quinto, a un minuto y 7 segundos del qatarí y de su compatriota, Mathieu Baumel, por lo que su desventaja en la general vuelve a ampliarse hasta los 39 minutos después de que haber encadenado dos etapas consecutivas en las que había remontado gran cantidad de minutos.
Entre los españoles, Carlos Sainz era el mejor clasificado, sexto, mientras que Nani Roma completaba el día décimo, ya con las directrices marcadas por el equipo de que sea el ángel de la guarda en todo momento tanto de Sébastien Loeb como de Orly Terranova en su nuevo papel como gregario. A pesar de ello, el de Folgueroles ha conseguido alcanzar un lugar entre los 10 mejores tiempos del día, entre los que destacaba la presencia de los tres Audi (de nuevo Mattias Ekström superaba a Sainz y Peterhansel), así como los Century CR6 4x2 de Mathieu Serradori y Brian Baragwanath.
En motos, Santolino pincha y Barreda se mantiene:
Seguramente a Lorenzo Santolino le hubiera gustado que esta jornada del martes hubiera sido más de transición para él y para su Sherco, sin embargo, un pinchazo ha dejado las opciones del salmantino de llegar al podio en un número muy reducido a pesar de que se mantiene séptimo en la general, eso sí, ahora ya a 26 minutos. Hubo tiempo para una nueva exhibición de las Honda oficiales, con hasta tres competidores entre los cinco primeros y la segunda victoria de etapa del chileno Nacho Cornejo, mientras que Joan Barreda, el cual volvió a sufrir una caída ayer, aguanta el ritmo de la cabeza y se incrusta en ese grupo de seis motards que se encuentran en apenas 10 minutos y que teóricamente se jugarán la victoria final.
El castellonense, todavía sufriendo con su clavícula izquierda, está a apenas 10 minutos del nuevo líder de la general, Matthias Walkner, el cual ha llevado a su KTM Factory a la primera plaza sin apenas hacer ruido y sin ni siquiera haber logrado un triunfo de etapa, algo que nos e aleja demasiado de su actuación de 2018, donde después de apenas haber sido el más rápido en un único día, consiguió llevarse por méritos propios el tuareg a casa. El austriaco tiene apenas 2 minutos y 12 segundos de margen sobre Sam Sunderland y 3:56 respecto a Adrien Van Beveren, por lo que se espera que haya lucha hasta el viernes.
En el resto de categorías, Seth Quintero se consuela después de haber perdido toda opción de luchar por la general en T3 con el hecho de haber conseguido su noveno triunfo de etapa de 10 posibles (siempre contabilizando la prólogo del día 1 de enero), superando a una Cristina Gutiérrez por apenas dos minutos después de que la burgalesa tuviera ayer una jornada aciaga tras problemas de fiabilidad en su OT3 que le costaron buena parte de sus opciones de terminar en el podio. En su lugar, Fernando Álvarez ha tomado el testigo en dicho podio de la clase, mientras que Gerard Farrés hace lo propio en T4 con su segunda plaza. Por el momento ellos son los dos grandes candidatos entre la representación española de subir al cajón dentro de tres días.