Tras su larga sequía en los rallies de tierra, la llegada del asfalto ha supuesto
toda una liberación para Sébastien Ogier y Julien Ingrassia. El piloto francés, está a punto de certificar su cuarto título de Campeón del Mundo de pilotos gracias a la ventaja acumulada durante la primera mitad de campeonato y a la victoria conseguida hoy mismo en Córcega.
Será previsiblemente en el próximo Rally de Cataluña, donde el piloto de Volswagen cantará el alirón de no repetirse el error de la pasada edición en la que perdió el triunfo tras un accidente en la Power Stage. La única duda estaba en conocer quiénes serían los agraciados por los puntos extra que se reparte en esta última especial de los domingos a las 12h y
si Dani Sordo sería capaz de dar caza a su compañero de equipo Hayden Paddon. Esta última incógnita se encargaría el neozelandés muy rápido de disiparla al realizar una fenomenal actuación en la primera especial del día. Allí, el único compañero confirmado de Sordo para la próxima temporada marcaba el segundo mejor tiempo tras el imbatible scratch de Kris Meeke,
apuntalando su sexta plaza de la general. Precisamente
el norirlandés mostraba su cara más agresiva tras el pinchazo y abandono sufridos en los dos días anteriores. Una vez más al más puro estilo de su padrino, Colin McRae, el cual tenía como máxima el
‘suero o champán’, algo que el ahora piloto de Citroën está cumpliendo a la perfección, con
dos deslumbrantes victorias en Portugal y Finlandia y percances en el resto de sus actuaciones en 2016. Él será sin lugar a duda uno de los máximos rivales de Ogier en la nueva etapa que afronta el WRC en 2017.
No ha resultado ser el rally que esperaba Dani Sordo. Considerado como uno de los grandes favoritos a la victoria, el de Puente San Miguel sufrió un tempranero pinchazo el viernes que le apartó de la lucha por el podio. A partir de ahí tampoco ha gozado de un gran ritmo.
Acostumbrado a luchar por los scrtachs sobre asfalto, aquí no ha terminado de encontrarse cómodo con el coche y problemas con el subviraje y los frenos le han terminado de lastrar. Tocará olvidarse pronto de este negativo fin de semana para centrarse en la que será la prueba de casa.
Neuville y Mikkelsen completaban un fin de semana sin errores, algo que les permitía subir al podio tras Sébastien Ogier (su primera victoria en Córcega) y por delante de un desanimado Jari-Matti Latvala y del
siempre sonriente Craig Breen, el cual se va de la isla corsa como mejor Citroën y con la sensación del trabajo bien hecho. El irlandés todavía no sabe dónde estará en el WRC 2017, pero está haciendo méritos para tener una oportunidad con los nuevos coches. En cuanto a la
Power Stage, los tres puntos se los llevaba Kris Meeke seguido por los Volkswagen de Andreas Mikkelsen y Sébastien Ogier. Ahora es Mikkelsen el único que mantiene vivo el campeonato del Mundo de Pilotos hasta la cita española, allí el año pasado logró su primera victoria en el WRC.
En el WRC2, Elfyn Evans ha resultado vencedor con más de medio minuto sobre Jan Kopecky, mientras que Kevin Abbring y Cohete Suárez no han podido reengancharse por Rally2 después de la fuga de agua (problemas de motor) y el fallo mecánico que tuvieron respectivamente durante la jornada de ayer. El Mundial se desplaza en dos semanas a Salou, sede un año más del Rally de Cataluña. En JWRC, a
Simone Tempestini le ha servido con quedarse fuera del podio para coronarse campeón junior de la temporada 2016. El año que viene disfrutará de un Citroën DS3 R5 en WRC2 como premio a su título.
Clasificación final del Rally de Córcega 2016: 1. S. OGIER - Volkswagen Polo R WRC 4:07:17.0 2. T. NEUVILLE - Hyundai i20 WRC +46.4 3. A. MIKKELSEN - Volkswagen Polo R WRC +1:10.0 4. J. LATVALA - Volkswagen Polo R WRC +1:35.6 5. C. BREEN - Citroën DS3 WRC +2:18.6 6. H. PADDON - Hyundai i20 WRC +2:36.1 7. D. SORDO - Hyundai i20 WRC +3:06.9 8. E. CAMILLI - Ford Fiesta RS WRC +4:53.9 9. M. OSTBERG - Ford Fiesta RS WRC +5:37.7 10. O. TANAK - Ford Fiesta RS WRC +6:26.6