SUSTITUCIÓN INMEDIATA PARA EL GP DE ITALIA
Rumoreado durante el pasado domingo, Williams finalmente anunció la decisión de bajar del coche a Logan Sargeant y de subir en su lugar al argentino Franco Colapinto.
Tal y como se esperaba, Williams ha decidido hacer un cambio a mitad de temporada y después del costoso accidente en FP3 que supuso el error de Logan Sargeant en Zandvoort, la escudería con sede en Groove ha tomado la decisión de prescindir del piloto estadounidense cuando todavía restan nueve pruebas para terminar el año. En su lugar, finalmente no ha sido ni el piloto reserva de Mercedes-AMG F1, Mick Schumacher, ni el de Red Bull, Liam Lawson, sino que James Vowles y Sven Smeets han optado por un miembro de la Academia de Pilotos de Williams.
La Fórmula 1 hablará por tanto desde este viernes todavía con más acento latino ya que Franco Colapinto será finalmente el encargado de reemplazar a Sargeant ya desde este fin de semana del Gran Premio de Italia que se disputará una vez más en el Circuito Internacional de Monza. El argentino de 21 años llega con la experiencia que pudo tener en el marco del fin de semana en Gran Bretaña cuando disputó al volante del FW46 la primera sesión de entrenamientos libres.
Protegido en el pasado por la agencia de representación de Fernando Alonso, Colapinto es el primer piloto que ha competido en la F4 española que es capaz de llegar a la parrilla del Mundial de Fórmula 1. Tras ello, el piloto estuvo también compitiendo en la Fórmula Renault Eurocup, la Fórmula Regional, la F3 durante dos temporadas e incluso hizo algunas salidas en vehículos de las categorías GT3 y LMP2 dentro de la resistencia, tanto las ELMS como en el WEC.
Tras ello, el albiceleste encontró una oportunidad en Fórmula 2, apoyado entre otros por el artista de reconocido prestigio, Bizarrap, algo que devolvió con grandes actuaciones como la que le valió para conseguir su primera victoria en la categoría en el Circuito de Imola. Ahora le llega la oportunidad con Williams, sabedor que de cara a la campaña 2025 no tiene opciones de formar parte del equipo teniendo en cuenta que ya está renovado Alex Albon y que hace un mes se anunció el fichaje de Carlos Sainz.
"Es un honor hacer mi debut en la Fórmula 1 con Williams; de esto están hechos mis sueños", dijo Colapinto después del anuncio oficial. “El equipo tiene una historia increíble y la misión de volver al frente, algo de lo que no puedo esperar a ser parte. Llegar a la F1 a mitad de temporada será una enorme curva de aprendizaje, pero estoy preparado para el desafío. Estoy completamente concentrado en trabajar tanto como sea posible con Alex y el equipo para que sea un éxito".
Después de la fallida internada de Pechito López con el rocambolesco proyecto USF1, Argentina celebra la llegada de un nuevo piloto de su país, algo que no ocurría desde que Gastón Mazzacane disputó en el año 2001 el Gran Premio de San Marino con un monoplaza del equipo Prost.
James Vowles, director del equipo Williams, dijo: "Reemplazar a un piloto a mitad de temporada no es una decisión que hayamos tomado a la ligera, pero creemos que esto le da a Williams la mejor oportunidad de competir por puntos durante el resto de la temporada. Acabamos de hacer una actualización importante al coche y necesitamos maximizar cada oportunidad de sumar puntos en una batalla muy reñida en mitad de tabla. También creemos en invertir en nuestros pilotos jóvenes en la Williams Racing Driver Academy y Franco está teniendo una oportunidad fantástica de demostrar lo que puede hacer en las últimas nueve rondas de la temporada".