El Fiat 124 Spideres un vehículo de apenas cuatro metros de longitud que se ha desarrollado sobre la base de la última generación del Mazda MX-5. Ambos modelos comparten multitud de elementos aunque mantienen una estética diferenciada y cada uno emplea mecánicas propias. A la venta desde la primavera del 2016, el Fiat 124 Spider se comercializa en exclusiva con una capota de lona de accionamiento manual. Aunque no tenga funcionamiento eléctrico, la maniobra para poner o quitar el techo resulta sencilla gracias al bajo peso del mismo.
El interior del 124 Spider está realizado con materiales de calidad correcta, pudiendo incluir en las versiones más equipadas tapizado en piel y apliques metálicos que ponen la nota de color en un habitáculo bastante oscuro.
Homologado para dos únicos ocupantes, el espacio no sobra y será conveniente tomar asiento en una unidad antes de tomar una decisión. La capacidad de maletero de
este roadster es algo justa pero suficiente para el equipaje de fin de semana de sus dos únicos ocupantes. Como ocurre en el Mazda, la boca de carga es algo justa y no hay demasiada altura disponible, limitando el tipo de objetos que se pueden introducir.
En España la oferta del 124 Spider está formada por tres niveles de acabado, dos de ellos convencionales más una serie especial limitada.
En todos los casos son de serie el aire acondicionado, radio CD MP3, espejos eléctricos, cierre con mando, elevalunas eléctricos, las llantas de aleación y el ordenador de viaje.
Las unidades más completas, ya sea de serie o de forma opcional, pueden equipar los faros con tecnología LED, control de velocidad, un completo sistema de navegación con acceso a aplicaciones, sensores de aparcamiento, asientos térmicos, acceso y arranque sin llave, tapizado en piel y el sensor de lluvia.
La única motorización disponible
en los 124 Spider es de origen Fiat. Se trata del conocido 1.4 MultiAir con 140 CV de potencia y un par máximo de 240 Nm. Alcanza los 215 km/h de velocidad máxima y
acelera de 0 a 100 km/h en 7,5 segundos mientras que el consumo medio se queda en los 6,4 L/100, con unas emisiones de 148 g/km de CO2. Respecto al Mazda declara unos datos un poco peores.