La nueva cara de las versiones más deportivas de Peugeot
Con el lanzamiento de esta nueva variante, Peugeot Sport Engineered se convierte en la nueva marca para entender las altas prestaciones
Tras una espera de meses en la que Peugeot nos ha ido mostrando poco a poco la nueva visión de Peugeot Sport, por fin tenemos todos los detalles del nuevo y primer modelo de esta reinvención del área más deportiva del fabricante francés. Bajo el nombre de 508 Peugeot Sport Engineered, lo que nos encontramos es una berlina híbrida de marcado carácter deportivo que ha sido creada como escaparate de lo que pretende ser Peugeot Sport en el futuro.
Estamos ante una berlina que ha sido rediseñada a través de un kit de carrocería específico donde destaca su configuración cromática exterior, los nuevos paragolpes con apéndices aerodinámicos o las nuevas llantas exclusivas de 20" cobijando un equipo de frenos mejorado con discos de 380 mm en el eje delantero. El color verde se convierte en el nuevo estandarte de las siglas PSE, y esto no es casual, y es que el 508 más deportivo también promete ser uno de los más eficientes de su clase.
La clave para conseguirlo es un esquema híbrido enchufable que permite hablar de 360 CV de potencia máxima y 520 Nm de par máximo, siendo ambos valores combinados. Para conseguir semejantes cifras el secreto está en un esquema de propulsión que combina 3 motores de forma simultánea: 1.6 Turbo gasolina de 200 CV y un motor eléctrico de 110 para el eje delantero, encontrado el segundo motor eléctrico encargado en exclusiva de mover el eje trasero con 113 CV. Funcionando todos los motores de forma combinada el 508 PSE es capaz de disfrutar de tracción total con gestión inteligente.
Para alimentar sendos motores eléctricos se recurre a un pack de baterías con 11,5 kWh, capacidad con la que los 508 Peugeot Sport Engineered son capaces de recorrer hasta 42 kilómetros en modo 100% eléctrico. Su llegada a las calles está previsto para 2021, estando disponible tanto en versión berlina como familiar.