ADELANTO DEL ABARTH 600e
El FIAT 600e es la última incorporación de la familia FIAT que cuenta con una versión 100% eléctrica, y ahora es su álter-ego deportivo, Abarth, el que anuncia la llegada del que será el Abarth más potente de la historia de la marca, el Abarth 600e
La movilidad eléctrica está experimentando un crecimiento muy importante en el mundo del automóvil, y su peso en la industria automotriz está aumentando de manera notable, especialmente en los últimos años. Este fenómeno se debe a una combinación de factores, en primer lugar, la creciente conciencia ambiental ha llevado a una demanda cada vez mayor de vehículos más limpios y sostenibles, lo que ha impulsado a los fabricantes a invertir en tecnologías eléctricas.
Además, los avances en la tecnología de las baterías han mejorado la autonomía de los vehículos eléctricos, reduciendo las preocupaciones sobre su limitada capacidad de viajar con este tipo de coches.
Junto con incentivos gubernamentales y regulaciones más estrictas en cuanto a emisiones, la adopción de vehículos eléctricos por parte de los consumidores se ha acelerado hasta el punto de que incluso fabricantes que hasta hace poco tiempo centraban sus esfuerzos en la creación de coches de gasolina de altas prestaciones han decidido apostar también por este tipo de tecnología. Es el caso, por ejemplo, de Abarth. Si hace unos meses conocimos por primera vez al Abarth 500e, ahora la marca italiana ha facilitado los primeros adelantos oficiales de su segundo modelo eléctrico, el Abarth 600e.
La imagen lo deja claro: el Abarth 600e será un deportivo sin nada que esconder. Y es que a primera vista podemos apreciar un paragolpes delantero mucho más voluminoso, un poderoso alerón sobre el portón trasero, taloneras específicas y unas llamativas llantas de aleación de 20 pulgadas. No hay ninguna imagen del interior, aunque todo apunta a que se instalarán unos asientos deportivos que, junto con un volante e instrumentación específicas, harán que el ambiente en el Abarth 600e también sea lo suficientemente racing.
A nivel mecánico la marca ha facilitado ciertas pinceladas que, sin duda, nos dejan con ganas de más: su potencia será de 240 CV, lo que le convierte en el Abarth más potente de la historia de la marca, mientras que esa potencia llegará al suelo a través de un diferencial autoblocante mecánico. Se desconocen datos como la capacidad de la batería, pero si tenemos en cuenta que el FIAT 600e cuenta con 50 kWh de capacidad, todo apunta a que el Abarth 600econtará con la misma batería aunque con una autonomía ligeramente menor a los 410 km que homologa la variante firmada por FIAT.