TODAS LAS NOVEDADES
En Centímetros Cúbicos te damos la última hora sobre el mundo del motor. Para la sección de actualidad de esta semana destacamos modelos de coche de Toyota y de SsangYong o, la baliza luminosa V16 conectada, entre otras cosas.
En esta ocasión, hemos comenzado con la última actualización del Toyota Corrolla, el coche híbrido más vendido en España. Se han añadido paragolpes y faros rediseñados; llantas nuevas de 18 pulgadas; un novedoso cuadro de mandos y pantalla central táctil en su interior; y, sobre todo, grandes cambios debajo de su capó pues se estrena la mecánica de la nueva generación del sistema híbrido de Toyota con versiones en 140 o 196 CV.
También hemos reservado unos minutos para hablar de la primera baliza luminosa V16 conectada, vinculable con la aplicación de asistencia en carretera Incidence APP, que han presentado Vodafone y Netun Solutions. Este avance es posible gracias a la tarjeta SIM integrada Help Flash IoT; y permitirá, en casos de accidentes o averías, enviar una localización al centro de control de tráfico de la DGT para que alerte al resto de conductores y así se reduzca el riesgo de accidentes.
Tampoco hemos querido olvidarnos del nuevo SsangYong Musso Sports y de la comida de los pilotos de Hyundai. Para este 2023 SsangYong ha apostado por el Musso Sports como su nuevo Pick Up que, además de ser personalizable y tener distintos accesorios, cuenta con un motor diésel de 202 CV; caja de carga de 1.262 litros y una caja reductora resistente a terrenos difíciles. Por su parte, Hyundai ha reunido a sus todos pilotos españoles, campeones en nuestro país en diferentes categorías y con éxito en circuitos como el de la Copa Mundial de Turismos, a través de un encuentro con la prensa. El fin de este evento ha sido la temporada actual y el futuro de la marca en competición.
Para finalizar, hemos informado sobre la décima edición del Eco Rallye Renomar de la Comunitat Valenciana. El podio en el certamen internacional lo ha dominado Eneko Conde y Lukas Sergnese (Kia e-Niro). Para la categoría de eléctricos González Pozueta y Salas han acabado primeros. En cuanto a los híbridos, en la sección de enchufables han ganado Javier Hernández y Jordi Parro con su Cupra Formentor e-Hybrid; para los autorrecargables los mejores han sido Carlos y Luzia Sergnese con su Toyota Yaris Hybrid. También en los trofeos Renomar para el mejor equipo regularista y Al Port-Orenes Gran Casino Castellón han acaparado protagonismo Toni y Aday Luján (Renault Zoe) y José Manual Pérez Aicart y Javier Herrera, respectivamente; los correspondientes al Tramo TR-Plus Generalitat se lo han llevado Lucas Pérez y Miguel Ángel Casado (coches eléctricos); Ángel Santos y Mario Osma (híbridos enchufables); y José Manuel Valeiro y María José Vázquez (híbridos autorrecargables).
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