Las
distracciones al volante son uno de los problemas más graves a los que se enfrenta un conductor.
El entorno que rodea a un coche es una fuente constante de estímulos que el conductor ha de saber discernir, aislándose de aquello que no sea obligatorio atender. Si a todo ello sumamos, además, las distracciones provocadas por el propio conductor, el cóctel es demasiado explosivo. Una de las acciones más comunes en el coche es la de
encender un cigarrillo. A día de hoy son millones de personas las que fuman en España, y el coche no es una excepción.
Cada vez son más las voces que piden una regulación para este acto en los vehículos, una acción que, según los expertos, supone un verdadero peligro cuando se lleva a cabo con el vehículo en movimiento. La última demanda ha llegado de parte de varias asociaciones científicas -
la Sociedad Española de Médicos de Atención Primaria (Semergen), la de Neumología y Cirugía Torácica (Separ) y la de Medicina de Tráfico (SEMT)- mediante una carta que se ha hecho llegar a la Dirección General de Tráfico (DGT) en la que se pide una prohibición tajante, incluso si se viaja sólo en el vehículo. El
Reglamento General de Circulación no recoge ninguna indicación explícita sobre fumar al volante, aunque
sí especifica que el conductor ha de contar con libertad de movimiento en todo momento y un campo de visión suficiente que le permita circular con seguridad en cualquier situación. Los doctores recuerdan que, en 2017, más del 30% de los accidentes mortales han tenido una distracción como desencadenante. Y es que,
según la misiva, se necesitan algo más de 4 segundos para encender un cigarrillo, un tiempo que puede resultar vital en situaciones de emergencia. En Centímetros Cúbicos:
La DGT aclara la polémica ¿Me pueden multar por fumar al volante? |
Navdy: El dispositivo interactivo para terminar con las distracciones al volante