La situación sigue siendo tensa
La capital catalana ha sido escenario de los ataques a vehículos y conductores de Cabify y Uber por parte de varios taxistas que se encontraban en una manifestación.
Las licencias VTC (alquiler de vehículos con conductor), gracias a las que empresas como Uber y Cabify pueden trabajar, han decidido cesar su actividad en la ciudad de Barcelona. El detonante de esta medida han sido las agresiones que han propiciado algunos taxistas durante una manifestación de los mismos.
La patronal Unauto, que respalda al sector VTC, ha denunciado estos hechos ya que no se ha tratado de simples daños a los coches de las empresas, también se ha agredido con violencia a varios de sus conductores e incluso a algunos pasajeros. Concretamente, dos de los conductores han tenido que ser trasladados al hospital, uno de ellos inconsciente debido a una paliza y el segundo por haber sido rociado con ácido en la cara.
Ante esta situación, Eduardo Martín, presidente de la asociación, ha asegurado que se tomarán medidas ya que han sido numerosas ocasiones en las que se han producido ataques parecidos a estos. "Todas las agresiones van a ser denunciadas ante los Mossos d'Esquadra. Viendo las escenas y el clima de alta tensión de hoy en Barcelona las empresas del sector hemos entendido que lo más razonable era suspender la actividad hasta que la situación se normalice". Ha asegurado Martín.
Existen 1.437 licencias VTC en el área metropolitana de Barcelona, por 10.523 de taxis, aunque está previsto que en septiembre y octubre se autoricen otras 2.300 licencias de este tipo. Esta es una de las causas de más peso por las que el colectivo de taxistas se ha declarado en huelga, al considerar que este tipo de servicio pone en peligro sus trabajos. Unauto sigue sosteniendo su apoyo a Uber y Cabify, y recuerda que trabajan de forma legal y autorizada. También han pedido amparo a las instituciones y cuerpos de seguridad, de manera que protejan a los trabajadores que se ven amenazados, no solo impidiendo su posibilidad de trabajar, si no viendo peligrar su integridad física.
A su vez los conductores de taxi piden blindar la proporción de 30 licencias de taxi por una de VTC y se han mostrado molestos con el apoyo del Ministerio de Fomento a su competencia, el cual está a favor de presentar un recurso contra el reglamento del Área Metropolitana de Barcelona sobre las licencias VTC.