Aprobados 5.000 millones de euros para mejorar las carreteras españolas ¿Añadiendo peajes?

El Presidente del Gobierno Mariano Rajoy ha anunciado un plan de inversión por valor de 5.000 millones de euros para modernizar las carreteras españolas. Esta plan ha sido anunciado en un marco de aplicación entre 2017 y 2021 comenzando la fase de estudio justo después de este verano para conseguir construir o mejorar alrededor de 2.000 kilómetros de vías en España. El plan ha sido anunciado subrayando las condiciones del mismo en tanto a la forma de pago que se va a establecer que ha hecho saltar todas las alarmas sobre la posible introducción de peajes. Según el Gobierno, este plan de inversión destinado a carreteras se nutrirá de fondos públicos europeos (Plan Juncker), pero al mismo tiempo también contará con inversión privada. Justo es este último punto el que más dudas ha generado ya que el procedimiento de concesión y mantenimiento resulta similar al que se emplea en las actuales autopistas de peaje. Aún así el Gobierno ha descartado ya que este plan suponga la introducción de peajes a pesar de la aportación de inversión privada. Con este nuevo plan se pretende usar adelantar las inversiones a través de capital privado, así las empresas privadas deberán invertir en la construcción de las vías, ligando los pagos a las mismas mediante criterios como la calidad o el matenimiento a largo plazo (concesión de mantenimiento por 30 años). En este plan de 5.000 millones el grueso de la inversión será privada según el Gobierno para así mantener los objetivos de déficit, quedando tan solo por conocer los detalles de esta nueva fórmula en España. Aún así, en defensa del nuevo formato de inversión, es justo señalar que se trata de una fórmula extendida en países como Holanda y Reino Unido con notable éxito. Como apunte sobre este plan de inversión, la inversión de 5.000 millones asegurán creará 189.200 puestos de trabajo y un retorno fiscal de unos 3.000 millones de euros. En Centímetros Cúbicos: |