Hasta ahora los interesados en la segunda generación del
sólo podían adquirir especial de lanzamiento. Salieron 100 unidades que al agotarse muy pronto motivaron a la filial española a lanzar otras 100 que también dejaron de estar disponibles en pocos días. El éxito inicial del nuevo Leaf debería continuar con las variantes convencionales que ahora se ponen a la venta, si bien hasta el próximo mes de febrero no comenzarán las entregas. Todos incluyen el
motor eléctrico de 150 CV y la batería de 40 kWh de capacidad con la que se podrán recorrer
hasta 378 km según la homologación. El nivel de acceso a la gama se denomina Visia.
Tiene un precio sin promociones ni ayudas de 31.260 € e incluye de serie alerta de cambio de carril, detector de objetos en ángulo muerto, climatizador automático, lector de señales de tráfico, sistema de sonido, USB, bluetooth, pilotos traseros LED, ordenador, sensor de lluvia, etc. La terminación
Acenta añade las llantas de aleación, navegador integrado, cámara posterior, control de crucero adaptativo, faros antiniebla, etc. Su precio parte de
los 32.910 €. Los niveles más completos
N-Connecta y Tekna ya suman el sistema ProPilot, sistema de visión 360º, llantas de aleación de 17 pulgadas o en el caso del más lujoso, tapizado en piel, asientos térmicos y faros LED. Los precios se han fijado en
los 34.360 y 36.560 € respectivamente.