Las versiones más potentes de la de Mercedes ya han sido presentadas. Bajo el sello AMG y luciendo en la denominación los números mágicos "63", llegarán durante los primeros días del próximo año para intimidar a súper deportivos y otros automóviles de altas prestaciones. Como ya ocurre en otros modelos de la firma,
del nuevo AMG 63 se ofrecerán dos variantes siendo la más deportiva y potente la que sume el apellido "S". Estéticamente reciben cambios y aunque el dinamismo está impreso en cada detalle, no resultan recargados manteniendo la elegancia característica del modelo.
Bajo el capó los AMG 63 utilizan un extraordinario
bloque de cuatro litros con ocho cilindros que desarrollan 571 CV en su versión estándar y 612 CV en los "S". En ambos casos incluyen de serie la
traccióntotal 4Matic+ y la caja de cambios
automática con nueve velocidades. Mercedes dice que
el AMG E63 es capaz de acelerar de 0 a 100 km/h en 3,5 segundos mientras que el S reduce el tiempo hasta los 3,4 segundos. En los dos se ha fijado la misma velocidades máxima limitada a 250 km/h aunque si el cliente lo desea se podrá pedir sin el limitador y podrían llegar hasta los 300 km/h.
En el apartado estético además del logotipo sobre la tapa del maletero hay pequeños cambios que los hacen más exclusivos
. Entre ellos están la nueva parrilla frontal, el capó con una estampación diferente (con cuatro nervios), las llantas de aleación de 19 ó 20 pulgadas, y en el interior se completa la dotación de serie.
Por ahora Mercedes no ha comunicado los precios con los que llegará al mercado español el próximo mes de marzo y tampoco se ha informado sobre el equipamiento exacto aunque suponemos que quedarán reservados a unos pocos afortunados de economía saneada.