Se calcula que 5.000 personas poseen este vehículo en la capital
El consistorio de la capital ha decidido regular el uso cada vez más frecuente del patinete eléctrico por calles y aceras.
Los patinetes eléctricos tienen sus horas contadas en las aceras y calzadas madrileñas. La Junta de Gobierno del Ayuntamiento de Madrid ha aprobado la ordenanza de movilidad sostenible con la que pretende prohibir los desplazamientos y el uso del patinete eléctrico en el centro de la ciudad.
La votación y previsible aplicación del nuevo proyecto de ordenanza de movilidad urbana tendrá que esperar a la vuelta de vacaciones. Su aprobación reducirá el uso de los 'gadgets' de moda a un puñado de calles, la mayoría alejadas de la zona centro.
La Asociación de Usuarios de Vehículos de Movilidad Personal ha lamentado la luz verde a esta nueva norma, que tiñe de negro el futuro del patinete eléctrico en Madrid y hace inviable realizar los trayectos que los usuarios de este dispositivos hacen día a día.
La nueva Ordenanza Municipal de Movilidad recoge la clasificación publicada por la Dirección General de Tráfico (DGT), que distingue entre los tipos de vehículos de movilidad urbana.
Los de tipo A (plataformas de una o dos ruedas y patinetes eléctricos pequeños), B y C podrán circular por ciclocalles, carriles bici protegidos, pistas bici y calzadas de calles residenciales con velocidad limitada a 20 km/h. Además podrán circular por aceras bici y sendas bici los del tipo A y B.
Los de tipo B también podrán circular, al igual que los del tipo C por la calzada de calles integradas en las llamadas zonas 30 (coexistencia con peatones), y los C también podrán hacerlo por carriles bici sin separación física, por la calzada de calles en las que la velocidad máxima sea de 30 km/h, y por los ciclocarriles.
El número máximo de personas que pueden circular con guía en los vehículos tipo A y B cuando su uso sea el de actividades económicas (por ejemplo, recorridos turísticos) será de ocho personas, y deberán contar con autorización expresa municipal. Podrán incorporarse a estos grupos con guía menores desde los 10 años de edad. Los usuarios de estos servicios deberán llevar casco.