MÁS TECNOLOGÍA PARA UNO DE LOS GRANDES DE MERCEDES
El Mercedes GLE se renueva unos años después de su lanzamiento, y lo hace aportando más tecnología a su gama, a su interior y a sus motores, que ahora son en su inmensa mayoría de tipo mild-hybrid.
Mercedes-Benz cuenta en su gama con una amplia selección de modelos de tipo SUV que, en la actualidad, abarcan desde el GLA, escalón de acceso a la gama en forma de C-SUV, hasta el GLS, un auténtico "monstruo" de la carretera con más de 5 metros de largo y siete plazas que supone "lo más de lo más" para aquellos que quieren un SUV de la marca de la estrella. El GLE, junto con su alternativa Coupé, forman la alternativa de Mercedes a modelos como los BMW X5 y X6 o los Audi Q7 y Q8.
La actual generación del Mercedes GLE nació en 2019, y tras casi 4 años en el mercado la marca alemana ha decidido darle un soplo de aire fresco al modelo con una renovación de mitad de ciclo que mejora su percepción tanto a nivel estético gracias a los diversos ajustes realizados como a nivel técnico y electrónico, ya que la marca de la estrella ha introducido diversos cambios y modificaciones que mejoran la competitividad del SUV premium.
En el plano estético los cambios se centran en el exterior, donde los GLE y GLE Coupé estrenan un frontal con faros de nueva factura, una calandra más refinada y un paragolpes de nuevo diseño. Son nuevos algunos diseños para las llantas de aleación, mientras que la carrocería puede estar pintada en nuevas tonalidades como los "azul sodalita" y "gris alpino". En la parte trasera los pilotos modifican su estructura interna, aunque siguen contando con tecnología full LED.
En el interior los cambios son más sutiles, con un nuevo volante con mandos táctiles repartidos por los brazos laterales y un sistema de infoentretenimiento más capaz e inteligente (ahora es capaz de reconocer órdenes vocales incluso sin necesidad de activarlo previamente con una frase). Son nuevos también algunos revestimientos en el salpicadero y puertas, así como un sistema de climatización más avanzado capaz de filtrar partículas PM 2.5.
Los nuevo GLE y GLE Coupé son más eléctricos que nunca
Los motores de los GLE y GLE Coupé 2023 no sufren grandes cambios en términos de potencia y rendimiento a excepción del motor 400d, que es reemplazado por el 450d, aunque sí modifican su arquitectura eléctrica al implementar un sistema de hibridación ligera en todas las versiones tanto diésel como gasolina, independientemente de su potencia. Así pues, desde el GLE 300d hasta el todopoderoso GLE 63 AMG S con más de 600 CV, los Mercedes GLE y Mercedes GLE Coupé cuentan ahora con etiqueta ECO.
Las versiones hibridas enchufables (350de y 400e) siguen contando con etiqueta CERO y mejoran ligeramente su autonomía eléctrica hasta alcanzar los 109 km, permitiendo además que su batería de más de 30 kWh de capacidad se recargue en corriente alterna con potencias de hasta 11 kW (antes se limitaba a 7.4 kW), manteniendo también la opción de recarga rápida mediante corriente continua a 60 kW como máximo. Las primeras unidades de los nuevos Mercedes GLE y GLE Coupé llegarán al mercado durante el próximo mes de junio.