El motor diésel sigue ganando terreno en la gama S de Audi
Audi reafirma su apuesta por el diésel para las versiones deportivas de su gama, a la que ahora se suma el nuevo Audi S4 TDI
La actual generación del Audi A4 es, posiblemente, uno de los vehículos más interesantes de la gama del fabricante de los cuatro aros. Gracias a un diseño muy equilibrado y a un interior de mucha calidad, el Audi A4 es capaz de ofrecer lo mejor de las berlinas más caras y exclusivas de Audi en un formato más pequeño y manejable para el día a día.
El Audi S4 siempre ha gozado del favor del público. La berlina de acceso a la marca deportiva de Audi siempre ha marcado el punto de equilibrio entre la deportividad y la comodidad, algo que no ha dejado de ser así en la actual generación, que hasta la fecha disfrutaba de un motor 3.0 V6 TFSI de 354 CV, pero que a partir de ahora, al menos en Europa, contará con un motor diésel.
Sí, una vez más, Audi apuesta por el motor diésel para sus versiones S, de forma similar a como hizo con los Audi S5,S6 y S7, utilizando incluso el mismo motor diésel, un 3.0 TDI V6 con sistema microhíbrido, que ofrece la misma potencia que su antecesor, 354 CV, con un par motor netamente superior de 700 NM. Se asocia a una transmisión automática de 8 velocidades mediante convertidor de par, que transmite la potencia al suelo a través de un sistema de tracción integral quattro permanente.
Con este motor, el Audi S4, que está disponible en versiones berlina y familiar, es capaz de acelerar de 0 a 100 km/h en 4.8 segundos, alcanzando una velocidad punta de 250 km/h, autolimitada electrónicamente. Además, gracias a su sistema de microhibridación mediante sistema eléctrico de 48V, es capaz de homologar un consumo medio inferior a 7 litros/100 km en ciclo mixto.