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La versión descapotable del Continental GT, con 635 CV y 4 plazas independientes

Bentley Continental GT Convertible: más exclusividad, más distinción

El nuevo Bentley Continental GT Convertible se presenta en el Salón de Los Ángeles

Bentley Continental GT ConvertibleBentley

Con motivo del Salón del Automóvil de los Ángeles Bentley ha presentado el nuevo Bentley Continental GT Convertible, la versión decapotable de su gran GT de lujo. Como no podía ser de otra forma, este modelo guarda gran similitud con la carrocería coupé, modificando tan solo la parte superior del mismo para integrar un nuevo sistema de capota retráctil con accionamiento eléctrico. Hablamos de uno de los descapotables más rápidos del mundo, pero al mismo tiempo estamos ante uno de los más lujosos y exclusivos.

Bentley Continental GT Convertible | Bentley

Bentley ha integrado un nuevo mecanismo para la capota que permite ser accionado a velocidades de hasta 50 Km/h. Como no podía ser de otra forma, el nuevo Bentley Continental GT Convertible confía en el techo de lona, destacando de este su ligereza, sus múltiples posibilidades en cuanto a personalización y el elevado aislamiento acústico y término que ofrece, muy cercano al de la versión coupé. Con ello, el Bentley Continental GT Convertible se convierte en descapotable en apenas 19 segundos accionando un botón ubicado en la consola central.

Bentley Continental GT Convertible | Bentley

A nivel técnico el nuevo Bentley Continental GT Convertible conserva intacto el grupo motopropulsor de la carrocería coupé. Esto nos lleva a encontrar un motor 6.0 W12 Twin-Turbo con 635 CV de potencia máxima capaz de llevar a este enorme descapotable hasta los 333 Km/h de velocidad máxima y realizar un 0-100 Km/h en 3,8 segundos, apenas una décima más lento que el Continental GT.

Bentley Continental GT Convertible | Bentley

Los cambios en el modelo son mínimos más allá de su evidente nueva condición de descapotable. Aún así, Bentley sí que subraya el rediseño que se ha realizado en materia de climatización para conseguir que los ocupantes puedan disfrutar de un confort de conducción muy elevado, sin importar qué temperatura haga en el exterior. Esto se consigue con unos asientos ventilados, calefactados y dotados de calefacción para la nuca diseñados de forma específica para esta carrocería.