Los interesados ya pueden pedirla en el mercado español
Únicamente opcional para las versiones de entrada, la caja de cambios manual será interesante para los usuarios más puristas.
Desde el lanzamiento del nuevo BMW Z4la pasada primavera eran muchos los críticos que echaban de menos una alternativa con transmisión manual, una variante que no estaba presente pero que finalmente llega ahora a los concesionarios en opción para la variante de entrada.
Desde julio los interesados en el sDrive20i pueden optar por la caja de cambios manual de seis velocidades o bien con la automática de ocho relaciones, en ambos casos con un precio similar fijado en los 48.900 €. Resulta curioso que no sea algo más económico el manual como suele ocurrir en la mayoría de los casos.
De serie el Z4 sDrive20i 6MT contempla los faros LED, climatizador automático de dos zonas, selector de modos de conducción, llantas de aleación de 17 pulgadas, sensor de lluvia, asientos térmicos, tapizado en piel, control y limitador de velocidad, encendido automático de luces, freno de mano eléctrico y faros antiniebla.
También, sin coste cuentan con sensores de aparcamiento delanteros y traseros, sistema de navegación integrado con pantalla a color, seis altavoces, bluetooth, varios puertos USB, acceso a aplicaciones, apoyabrazos central delantero, espejo interior fotosensible, aviso pre-colisión, etc.