Ya han pasado tres años desde el segundo y exitoso intento de BMW por entrar en el mundo del scooter y
llega el momento de renovar sus dos modelos. El nuevo GT destaca por incorporar más tecnología y el Sport se vuelve más deportivo.
El C 650 GT es el primer scooter del mundo que incorpora asistente de ángulo muerto, un sistema heredado del mundo de las cuatro ruedas.
Su hermano, más deportivo cambia de nombre y ahora se denomina
C 650 Sport; sus cambios estéticos son más notables. Ambos reciben mejoras en el escape, suspensiones y en todo el conjunto de transmisión para conseguir un comportamiento más dinámico, sin perder de vista la comodidad propia de estos modelos.