El Volta Zero busca dónde ser producido
Volta valora la construcción de su camión eléctrico en la planta de Nissan en Barcelona.
Después de la confirmación del cierre de la planta de Nissan en Barcelona, la factoría puede estar viviendo la antesala de un futuro prometedor ligado a la electrificación. Ha sido la propia compañía Volta Trucks la que ha anunciado esta misma mañana su decisión de estudiar la opción de destinar la fabricación de su Volta Zero a España, concretamente integrarlo dentro del proyecto Decarbonisation Hub que planea ‘reciclar’ las instalaciones de la fábrica catalana.
No se trata de la única opción que baraja Volta para la fabricación de sus camiones totalmente eléctricos, algo que se extiende al resto de Europa y el propio Reino Unido, pero se trataría de un movimiento estratégico para la compañía debido a las capacidades logísticas de dicho emplazamiento y a la opción de integrarse en un nuevo proyecto tecnológico e industrial en España. Por el momento, ya se conoce que los componentes del tren motriz para el Volta Zero serán suministrados por la compañía Meritor, mientras que las baterías serán encargadas a Proterra, fabricante estadounidense que ha sido designado como su proveedor.
El Volta Zero se trata del primer camión de 16 toneladas totalmente eléctrico diseñado y desarrollado específicamente para el transporte de mercancías en los centros de las ciudades, con una autonomía de batería que le permitiría cubrir entre 150 y 200 kilómetros entre recargas. La otra particularidad es su cabina, pensada 100% para un vehículo completamente eléctrico, lo que ha permitido adoptar una posición más baja para el conductor/operador y aumentar la visibilidad al poder suprimir el motor de su tradicional posición en la cabina.
El director de tecnología de Volta Trucks, Kjell Waloen, dijo; “Hemos estado investigando y evaluando una serie de instalaciones y socios de fabricación europeos durante muchos meses, y estamos reduciendo el campo a un pequeño grupo de finalistas. Ensamblar el Volta Zero en España podría ser interesante, para dar servicio a las ciudades del sur de Europa para las que la descarbonización de los vehículos comerciales se está convirtiendo en una prioridad cada vez más importante. Concluiremos nuestras investigaciones en breve, pero tener la opción de fabricar el Volta Zero en Barcelona podría ser interesante para nosotros”.
El anuncio coincide precisamente con la llegada del tour Volta Zero a nuestro país, con el camión preparándose para ser expuesto a partir del próximo 12 de abril y durante 10 días en MercaMadrid, antes de trasladarse a MercaBarna en L’Eixample de Barcelona donde se exhibirá entre el lunes 26 de abril y el jueves 6 de mayo de 2021. El proyecto, que fue presentado el pasado mes de septiembre, apunta a que las primeras unidades podrían estar construidas a finales de este mismo año.
En cuanto al proyecto de crear un Hub orientado a la movilidad eléctrica en Barcelona, debemos recordar que esa es una de las opciones que se está barajando por parte de las autoridades gubernamentales como el futuro de las plantas de Nissan Barcelona, lo que sin duda sería un buen respaldo económico para la ciudad.