Los peajes llegarán para quedarse
El pago por uso de todas las autopistas y vías rápidas de España está entre los planes cercanos del Gobierno, pero existirán excepciones para algunos usuarios.
Las autopistas de peaje existen desde hace muchos años en nuestro país, pero siempre han estado "acompañadas" de una red vial "gratuita" en la que el usuario no tenía que abonar ningún tipo de cantidad para poder circular por ella. Como ya sabemos desde hace varios meses, entre los planes del Gobierno está la creación, impulsada por la Unión Europea, de una nueva tarificación para las autopistas y autovías de nuestro país.
Con el modelo de "pago por uso" ya extendido en buena parte de los países de la UE, es el turno de las autopistas de España, que previsiblemente en 2024 comenzarán a transformar su modelo de utilización por el de vías de peaje independientemente de que antes hubiesen utilizado o no este sistema. Con esta medida se persigue subsanar el enorme déficit que lastra a estas infraestructuras, mejorando y racionalizando su uso.
Algunos usuarios se librarán de los peajes de las autopistas
Sin embargo, pese a que el planteamiento es el de un pago general por el uso de las autopistas, ha sido el propio director de la DGT, Pere Navarro, el que ha declarado que "habría una serie de casos y circunstancias en las que no se pagaría dicho peaje. Dichos casos corresponderían a aquellos desplazamientos que discurran por autopistas, autovías y carreteras convencionales que obedezcan a motivos laborales, médicos o de estudio".
De esta manera, parece que según Navarro el trayecto diario que una persona efectuaría para acudir a su puesto de trabajo o volver después a casa no tendría que ser abonado, de la misma manera que una persona que deba acudir a recibir asistencia sanitaria del tipo que sea no deberá pagar ningún tipo de peaje en caso de que tenga que utilizar una vía de peaje.