Se ha vendido por subasta

El Citroën 2CV más caro de la historia es... ¡de madera!

Este 2CV de madera fue subastado el pasado domingo en la la 35ª edición del Garden Party en el Château d'Artigny de Montbazon. La representación del Citroën se ha vendido por la friolera de 210.000 euros, impuestos incluidos.

El Citroën 2CV más caro de la historia es... ¡de madera!Rouillac

La casa de subastas Rouillac ha vendido este Citroën 2CV de madera. Su precio es de récord: 210.000 euros con impuestos incluidos. Y no es para menos. Este coche le llevó a su constructor, Michel Robillard, seis años de su vida. Todo el esfuerzo mereció la pena, pues consiguió una réplica exacta del mítico modelo de 1948. Sin embargo, aunque el vehículo es completamente funcional, no cuenta con matriculación ni homologación para circular por carretera.

El creador del Citroën 2CV de madera con su obra | Centímetros Cúbicos

Para realizar esta obra el ebanista utilizó diferentes tipos de madera: manzano para el capó, peral para la carcasa, cerezo para las puertas y el maletero, nogal para los costados y el volante, y olmo para el cuadro de mando. Para su motor fue imposible ser fiel a la versión del 2CV aseguraba Robillard: "Trabajé con un chásis de Dyane 6 de 1966 y un motor 3 CV porque la madera es más pesada que la carrocería original. Lo aislé bajo el capó colocando una protección térmica".

El creador del Citroën 2CV de madera con su obra | Centímetros Cúbicos
El creador del Citroën 2CV de madera con su obra | Centímetros Cúbicos
Citroën 2CV de madera | Centímetros Cúbicos
El creador del Citroën 2CV de madera con su obra | Centímetros Cúbicos
Citroën 2CV de madera | Centímetros Cúbicos
Planos del Citroën 2CV de madera | Centímetros Cúbicos
El creador del Citroën 2CV de madera con su obra | Centímetros Cúbicos

La subasta comenzó en unos 150.000 euros y finalizó en 170.000 que, con los impuestos, son 210.000 euros para el comprador. Fue el mismo Michel Robillard el que, junto con el subastador Aymeric Rouillac, golpeó el martillo para poner fin a la puja.

Citroën 2CV de madera | Rouillac

La persona que ha adquirido este particular vehículo es Jean-Paul Favand, fundador del Musée des Arts Forains, donde se espera que se exponga en breve. Un museo que se encuentra en París y donde se exponen tiovivos, carruseles o billares japoneses entre muchos otros objetos.

Ahora, Michel Robillard tiene un nuevo proyecto en mente. Este es ni más ni menos que la transformación del DS 21 coupé, un modelo diseñado por Henri Chapron. El ebanista espera finalizarlo para el 2025, año en el que este mítico Citroën cumple 70 años. Eso sí, de nuevo con el mismo protagonista: la madera.

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