El Sandero fue el favorito entre particulares
Las ventas de coches aumentaron un 7,5% en 2018, con un SEAT León que es el más vendido a pesar de los años y un diésel que sigue agonizando.
El año pasado se vendieron en España 1.334.085 coches, según datos de ANIACAM. Esta cifra supuso un incremento del 7,5% respecto al año 2017, una subida que afectó positivamente a todos los canales, tanto particulares como empresas y alquiladores. Un año en el que también el diésel ha sido protagonista, pero en su caso por el batacazo que sigue sufriendo: de los coches nuevos vendidos en 2018, apenas el 36,1% fueron diésel (frente al 48,6% en 2017).
A pesar de que fue la mejor cifra de matriculaciones desde el año 2007, el mercado está disminuyendo su ritmo de crecimiento en los últimos años, y en 2018 el crecimiento fue el más reducido desde el año 2013 (que fue del +3,3%). Es decir, el mercado sigue creciendo pero lo hace más despacio que en años anteriores.
¿Y cuáles han sido los coches favoritos en el mercado español? Entre ese más de 1,3 millones de coches, el más popular ha sido el SEAT León (34.890 unidades), que gracias a las flotas parece no acusar los años a pesar de que la próxima generación es inminente. Le siguieron el SEAT Ibiza (31.474) y el Nissan Qashqai(31.275), que a pesar de los años sigue disfrutando del éxito y sigue siendo el SUV más vendido.
Completan el ranking de los 10 coches más vendidos:Dacia Sandero (31.121); Renault Megane (29.081); Renault Clio (28.798); Volkswagen Polo (28.170); Volkswagen Golf (27.101); Peugeot 3008 (22.887) y Opel Corsa (22.847).
Si atendemos a las cifras, es reseñable lo competido del podio: apenas 353 coches de diferencia entre el segundo más vendido y el cuarto (Ibiza y Sandero, respectivamente). Sin embargo, las diferencias son abrumadoras si nos fijamos exclusivamente en los coches más vendidos en el canal de los particulares.
Entre los particulares el Dacia Sandero es el rey indiscutible: con algo más de 27.000 unidades vendidas, el segundo en la lista (Peugeot 3008; 16.316 unidades) está a años luz del 'low cost' rumano. Tras el Sandero y el 3008, los favoritos entre los particulares fueron SEAT Ibiza, SEAT León, Renault Clio, Hyundai Tucson, Volkswagen Golf, Toyota Yaris, Volkswagen Tiguan y KIA Sportage.