QUE NO TE VUELVA A PILLAR DESPREVENIDO
Sin entrar en alarmismos, conviene preguntarse: si vuelve a pasar, ¿tenemos el coche preparado para afrontar una emergencia así?
La Península Ibérica quedó completamente a oscuras el pasado 28 de abril por un apagón eléctrico total que duró varias horas. Ni fue puntual ni local: fue un colapso completo del sistema eléctrico continental. Sin electricidad, sin cobertura móvil, sin semáforos, sin gasolineras operativas y sin estaciones de carga para vehículos eléctricos. Una parálisis total que, aunque no fue tan grave como muchos temimos, dejó claro lo vulnerables que somos cuando falla lo básico.
Lo peor es que, según Carlos Cagigal, experto energético que intervino en Al Rojo Vivo, este tipo de incidentes “puede volver a repetirse”.
Sin entrar en alarmismos, conviene preguntarse: si vuelve a pasar, ¿tenemos el coche preparado para afrontar una emergencia así?
Parece una obviedad, pero no lo es. Muchas personas se quedaron tiradas sin poder repostar porque las gasolineras dependen de la red eléctrica y no todas tienen generadores autónomos.
Por eso, lo recomendable es mantener eldepósito al menos por la mitad, sobre todo si conduces a diario o sueles salir a carretera. Y si vives en zonas rurales o haces trayectos largos, puedes considerar llevar unagarrafa homologada con unos litros de combustible extra. Eso sí, debe cumplir la normativa ADR, estar bien fijada y almacenarse con cuidado.
No hablamos de convertir el maletero en un almacén de supervivencia, pero sí de tener unapequeña mochila de emergencia con lo mínimo para aguantar unas horas parado o resolver una situación imprevista. ¿Qué llevar?
Si tienes niños, añade algo específico para ellos: toallitas, pañales, snacks o ropa de repuesto.
Quedarse tirado en invierno, sin calefacción y de noche, no es una anécdota graciosa. Por eso es buena idea tener una o dos mantas térmicas aluminizadas en la mochila: pesan poco, ocupan menos y pueden suponer la diferencia entre una hipotermia y una acampada improvisada. También puedes incluir ropa de abrigo extra: un gorro, unos guantes y calcetines gruesos nunca sobran.
En situaciones de emergencia, no tener el coche en buen estado puede convertir un contratiempo en un problema serio. Por eso conviene que revises de forma regular:
Si no hay red móvil, como ocurrió el 28 de abril, el teléfono móvil sigue siendo útil como linterna, GPS (si tienes los mapas descargados) o para mantenerte informado cuando vuelva la conexión. Así que asegúrate de tener:
Los eléctricos también se vieron afectados. Con la red de recarga inoperativa, muchos quedaron bloqueados sin alternativa. Para evitar sustos:
Lo vivido el 28 de abril no fue una simulación ni una “hipótesis de riesgo”. Fue real. Un fallo coordinado de tal magnitud demuestra que la infraestructura eléctrica no es invulnerable y que, en ese tipo de escenarios, tener el coche en condiciones puede darte autonomía, seguridad y tranquilidad.
La preparación no tiene por qué ser exagerada. Basta con tener un poco de sentido común y previsión. Porque si el día de mañana el apagón se repite, tu coche no solo puede ser tu medio de transporte, sino tu centro de operaciones.