REQUISITO DESDE LA SEMANA QUE VIENE
Los patinetes eléctricos se han convertido en una alternativa muy válida para que muchos usuarios dejen aparcado su coche, especialmente en desplazamientos urbanos de poca distancia. Pese a su aparente simplicidad, estos aparatos no están exentos del cumplimiento de ciertos requisitos.
Los patinetes eléctricos han experimentado un crecimiento en su popularidad muy importante durante los últimos años, convirtiéndose en una opción de movilidad urbana cada vez más frecuente en España. Estos dispositivos compactos y ágiles ofrecen una alternativa sostenible y eficiente para desplazarse por la ciudad, especialmente en trayectos cortos gracias a su diseño, ligereza y capacidad para sortear el tráfico, que hacen que sean una elección atractiva para aquellos que buscan una forma rápida y conveniente de moverse.
Sin embargo, este aumento en su uso ha dado lugar a debates sobre su regulación y seguridad, destacando la necesidad de establecer normas que equilibren la comodidad y rapidez de uso con la protección de peatones, conductores y otros usuarios de la vía pública. A raíz de esta situación se presentó la Resolución de 12 de enero de 2022, una normativa que busca regular tanto las características técnicas de los patinetes eléctricos como su uso.
Dos años más tarde de su puesta en marcha se acerca ahora la primera gran fecha, que muchos usuarios y sobre todo fabricantes de este tipo de vehículos de movilidad personal tienen marcada en el calendario. Y es que a partir del próximo 22 de enero entra en vigor la obligatoriedad de certificación para todos los patinetes eléctricos que se vendan en España.
De esta manera, los patinetes nuevos que se comercialicen en nuestro país tendrán que haber superado un proceso de certificación anterior a su comercialización, una certificación que se lleva a cabo por dos laboratorios europeos, el IDIADA de Tarragona y el TÜV Rheinland ubicado en Milán, Italia. Esta certificación se traduce, en la práctica, en una pequeña placa de identificación que suele colocarse o instalarse en la parte baja del aparato.
De todas formas, es posible encontrar patinetes que, si bien están certificados, no cuentan con una placa visible o, simplemente, no es posible encontrarla de manera fácil en el chasis del aparato. Para esos casos la Dirección General de Tráfico ha hecho público un listado con todos los VMP certificados que se puede consultar en la propia web de Tráfico para garantizar la máxima seguridad a los usuarios y potenciales compradores.
Cabe recordar que los usuarios que cuenten con un patinete eléctrico vendido con anterioridad al 22 de enero podrán seguir utilizando su VMP con total libertad, pero con una fecha límite: el 22 de enero de 2027, día a partir del cual sólo se podrán utilizar patinetes eléctricos y VMP que cuenten con la mencionada certificación.