SERÁ A PARTIR DEL 21 DE MARZO
En 20 días la nueva Ley de Tráfico traerá consigo importantísimas novedades que no sólo afectarán a los usuarios de los vehículos a motor.
Apenas quedan 20 días para que la nueva Ley de Tráfico entre en funcionamiento, trayendo consigo importantísimas novedades que no sólo afectarán a los usuarios de los vehículos a motor, sino también a los usuarios que se muevan a diario utilizando otras fórmulas de movilidad personal tales como patinetes eléctricos o bicicletas.
A partir del próximo 21 de marzo, por ejemplo, tendrán que hacer uso del casco de manera obligatoria en sus desplazamientos, no siendo la única novedad que afectará a un colectivo, el de los usuarios de vehículos de movilidad personal, que no para de crecer. Para armonizar la movilidad y mejorar la convivencia entre diferentes elementos en la vía pública, la Dirección General de Tráfico ha publicado hace unas semanas un Manual de Características del Vehículo de Movilidad Personal que pretende hacer más seguros estos vehículos.
La 'condena' de la DGT: ¿por qué?
Son muchas las voces que han comenzado a quejarse acerca de la aplicación de este nuevo Manual de Características técnicas del VMP, ya que éste incluye una serie de exigencias que pueden obligar a muchos usuarios a desprenderse de sus actuales patinetes que, en principio, siguen funcionando de manera completamente normal.
Es precisamente la queja que ha presentado hace unos días la Asociación de Usuarios de VMP en Zaragoza (AZUVEMP), que en boca de su presidente Guillermo Royo han reivindicado el derecho a que los actuales patinetes eléctricos sigan pudiéndose utilizar pasen los años que pasen.
Con esta exigencia se están refiriendo a la norma recogida en el mencionado Manual de Características técnicas, que especifica que todos los patinetes eléctricos deberán cumplir con una serie de normastales como una limitación de potencia o una velocidad máxima, así como la instalación de una placa identificativa intransferible en la que se recojan algunos datos del vehículo.
Esta placa será obligatoria ya en los próximos meses para todos los patinetes nuevos, permitiendo a los actuales seguir circulando hasta 2027, momento en el que sólo los patinetes con este tipo de identificación podrán rodar por vía pública. Según la asociación: "Calculamos los vehículos condenados en más de 3 millones".
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