Pocos coches son capaces de conseguir que su apellido se convierta en nombre propio. El
Honda Civic lo ha conseguido generación tras generación. En
probamos la versión gasolina de
tres cilindros de 1 litro y 129 CV. A pesar de su
pequeña cilindrada, es un motor suficientemente elástico para
dar mucha agilidad al coche sin que se dispare el consumo. Lo último en
tecnología de asistencia al conductor también está presente con el
Honda Sensing. Con sistemas como el de mantenimiento en el carril o el control de crucero inteligente. Gracias al
aumento de tamaño ha ganado en habitabilidad, lo que compaginado con ese
aspecto deportivo que tanto le caracteriza, le permitirá seguir siendo un incansable
superventas mundial. Vuelve a ver todos los programas de Centímetros Cúbicos en
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