A veces ocurre que se nos escapa información importante en los detalles más sutiles. No sólo en la profesión sino en todos los ámbitos de la vida. Esta vez ha ocurrido con la nueva de , de la que sólo conocíamos su interior... O eso creíamos. Y es que
si nos fijamos bien en las imágenes, podemos ver en la pantalla de la instrumentación digital un marcador de autonomía eléctrica. Concretamente en el lado derecho, bajo el cuentarrevoluciones, en donde una barra que está aproximadamente al 75% de su nivel nos indica que quedan 36 km de autonomía eléctrica. Esto significa que la próxima generación de la Clase A de Mercedes, que probablemente se dará a conocer de forma oficial en el próximo Salón de Ginebra (marzo de 2018), tendrá en su gama
una versión híbrida que será capaz de circular unos 48-50 km de forma totalmente eléctrica. Esta novedad se suma a la de un interior rompedor con el actual, mucho más moderno, y el empleo de una plataforma MFA renovada. Así mismo, esto nos lleva a pensar en una más cercana posibilidad de ver un híbrido, con una potencia por encima de los 400 CV. Habrá que esperar para saber si el archienemigo de la Clase A, el , optará también por incluir una versión electrificada en su gama. El hecho de
cambiar a una plataforma de motor transversal y tracción delantera en la próxima generación puede provocar que el Serie 1 adopte el tren de potencia híbrido del actual . Fuente:
Virtuel-car vía
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