Era tan sólo cuestión de tiempo que Ferrari se lanzara de lleno al mundo de los coches eléctricos y ese día ha llegado. Tras reiteradas negativas, desmentidos y todo tipo de comentarios en contra de híbridos y eléctricos, Sergio Marchionne, CEO de Ferrari, ha confirmado durante el Salón del Automóvil de Detroit que
Ferrari tendrá su primer coche eléctrico. Un anuncio sumamente importante ya que no sólo abre las puertas a la desaparición de sus idolatrados V8 y V12, sino que sienta las bases de una verdadera revolución en la marca.
Ferrari ya ha demostrado tener la tecnología y capacidad para plantearse la fabricación de mecánica híbridas tal y como ha demostrado el sistema HY-Kers del Ferrari LaFerrari o su última evolución en el . Sin embargo hasta la fecha cualquier posibilidad de ir más allá era poco menos que una locura en el fabricante italiano. Pero tras Detroit se confirma que
Ferrari no sólo ha cambiado de opinión, sino que además ya están trabajando en ello para lo que podría ser un lanzamiento en los próximos años, posiblemente como reemplazo del ya citado LaFerrari.
Las declaraciones de Serigio Marchionne han venido a admitir que la industria está sumida en uno de los procesos de cambio más importantes que haya visto, con fabricantes como Tesla creciendo de forma sostenida en propulsión 100% eléctrica y presentando modelos como el cuyas prestaciones lo ubican frente a los coches de la casa italiana. De este modo
Ferrari acelera sus planes de hibridación, incluyendo la llegada de nuevos modelos como el polémico , pero abriendo el camino para que en algún momento de los próximos años sea presentado el primer coche 100% eléctrico de Ferrari. En Centímetros Cúbicos: