Fieles a sus principios de deportividad y placer de conducción
Probamos el BMW Serie 4 Cabrio con el motor más potente de la gama: el 440i xDrive con 374 caballos de potencia y etiqueta ECO.
En Centímetros Cúbicos hemos continuado repasando las generaciones de cabrios de BMW, hasta llegar a la sexta, con el BMW Serie 4 Cabrio, que continúa, como los otros, fiel a sus principios de deportividad y placer de conducción.
Vuelve la capota textil, un 40% más ligera que el techo duro retráctil de la anterior generación. Su mecanismo eléctrico puede cerrarla y abrirla en 18 segundos, incluso circulando hasta 50 kilómetros por hora.
Lleva el motor más potente de la gama: el 440i xDrive con 374 caballos de potencia. Encima, tiene etiqueta ECO, gracias al sistema de microhibridación. También hay otros dos propulsores de gasolina de 258 y 184 caballos, y uno diésel con 190, gama que se completará con dos diésel, de 286 y 340 caballos, todos con sistema microhíbrido de 48 voltios y etiqueta ECO. Además, el cambio Steptronic de ocho velocidades es de serie en toda la gama.
El chasis ha sido reforzado, algo vital en cualquier descapotable. Y no tiene ningún problema en digerir todo el potencial de este motor sin inmutarse. Además, opcionalmente, se puede pedir la suspensión adaptativa M o los frenos M Sport.
Esta primera toma de contacto con el nuevo Serie 4 Cabrio podemos resumirla también con cuatro claves fundamentales: prestaciones, diversión al volante, seguridad y calidad. Y todo ello, a cielo abierto.
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