CITROËN C3 AIRCROSS, LA ALTERNATIVA REAL
El Dacia Duster es un SUV top en calidad/precio, pero tiene un gran rival que puede ser la alternativa barata
El Citroën C3 Aircross se presenta como una verdadera opción frente a los populares Duster. Son igual de baratos y no tienen nada que envidiarles en cuanto a equipamiento ni prestaciones
El Dacia Duster es uno de los 20 coches más vendidos en España en lo que va de año. Es muy deseado pero hay gente que prefiere optar por otras marcas con mayor pedigrí. En este sentido, existe una alternativa muy parecida, igual de barata y con la firma de uno de los fabricantes franceses más prestigiosos, hablamos del Citroën C3 Aircross.
Tanto el Dacia Duster como el Citroën C3 Aircross forman parte del segmento SUV mediano. Mientras el precio del primero parte de 18.242 euros con motorización bifuel (gasolina y Gas Licuado del Petróleo) y de 22.890 euros como híbrido ligero (MHEV), el del segundo se inicia en 18.490 euros para sus dos versiones de gasolina de 100 CV, aunque también cuenta con dos versiones híbridas ligeras de 136 CV con un coste de partida de 24.890 euros.
Versión MHEV
La motorización de gasolina está compuesta por un propulsor de 1.2 litros y tres cilindros en línea que logra una velocidad máxima de 179 km/h y tiene un consumo combinado moderado de 6,2 litros cada 100 kilómetros. En la versión híbrida ligera se combina el mismo motor de combustión con uno eléctrico cuya batería se recarga con la frenada y el arranque. Con la motorización MHEV, la velocidad máxima llega a los 192 km/h, acelera de de 0 a 100 en 8,8 segundos y su consumo combinado es de 5,6 litros cada 100 kilómetros.
La versión bifuel del Duster consume más y se queda en 168 km/h de velocidad máxima. Respecto a la comparativa de las motorizaciones híbridas, el consumo combinado es casi idéntico y el Citroën acelera un segundo más rápido y su velocidad máxima es 12 km/h mayor. Otra de las ventajas del Citroën C3 Aircross sobre el Dacia Duster es su capacidad de carga más amplia. El modelo de la marca francesa suma un maletero de 460 litros, y el del Duster se queda en 445 litros. Este mayor espacio permita al C3 Aircross ofrecer alternativas de siete plazas en su versión de gasolina, algo de lo que no puede presumir el Duster.
Asistencia a la conducción
El Citroën C3 Aircross incluye un sistema de infoentretenimiento con pantalla de 4'20 pulgadas que se conecta a los dispositivos móviles de forma inalámbrica a través de Apple CarPlay y Android Auto. Además, despliega una serie de sistemas avanzados de asistencia a la conducción (ADAS) como control de crucero, control eléctrico de tracción, sistema de alarma de colisión, limitador de velocidad, alerta de cambio de carril, o reconocimiento de señales de tráfico. La pantalla multimedia aumenta hasta los 10'25 pulgadas y el número de ADAS crece en sus versiones más completas.
En un país que vive "obsesionado" con los Dacia desde hace una década, cuyos modelos repiten año tras año en la lista de los coches más vendidos, el Citroën C3 Aircross demuestra que existen alternativas igual de asequibles, con un equipamiento sin fisuras, prestaciones de alto nivel y opciones de motorizaciones que se adaptan a los gustos y necesidades de cada uno.