La firma rumana se adelanta a las nuevas normativas anticontaminación con los bloques BlueDCi
A partir del próximo mes de julio la oferta del Duster contemplará los nuevos motores más eficientes y prestacionales
El Dacia Duster es un automóvil que en su segunda generación ha evolucionado mucho, siendo más atractivo y agradable de conducir que antes. La firma rumana ha apostado fuerte por él y por esta razón será el encargado de introducir los nuevos motores BlueDCi en la gama Dacia.
Tomando como base los anteriores 1.5 dCi, el Grupo Renault ha realizado cambios importantes para poder superar la normativa anticontaminación 6c y d que estará vigente en cuestión de unas semanas. Para lograrlo se ha tenido que recurrir a un catalizador SCR y al uso de AdBlue, algo que eleva un poco los costes de mantenimiento.
Las dos alternativas que ofrecerá Dacia para el Duster serán los 1.5 BlueDCi con 95 y 115 CV, lo que implica una pequeña ganancia de 5 CV respectivamente frente a los anteriores dCi. Más importante es que suman 30 y 20 Nm de par máximo adicionales y por tanto serán más agradables de usar.
Según los datos homologados las dos nuevas variantes del Duster 1.5 BlueDCi tienen un consumo medio de 4,4 L/100 y unas emisiones de 115 g/km de CO2. Estas cifras cambiarán una vez entre en vigor el ciclo WLTP.