UNA DUDA DE MUCHOS USUARIOS
El uso de la bicicleta se ha multiplicado en los últimos años, y aunque es un vehículo que se ha utilizado desde hace décadas, lo cierto es que aún a día de hoy su utilización levanta dudas de cara a la seguridad
Es innegable que la bicicleta se ha convertido en uno de los vehículos de moda en los últimos años, en los que su utilización se ha multiplicado y su popularidad se ha disparado, especialmente en las grandes ciudades, donde cada vez es más habitual encontrarse con usuarios que dejan aparcado su coche y utilizan vehículos de movilidad personal (entre los que se encuentran las bicicletas) para desplazarse a su lugar de trabajo o a realizar sus tareas diarias.
Más barata de utilizar y mucho más ágil especialmente en las zonas con mayor volumen de tráfico, lo cierto es que cada vez es más común ver a usuarios de corta edad desplazarse en bicicleta. Eso sí, es necesario acatar una serie de normas de tráfico que no siempre se cumplen, aunque se ponga en riesgo la seguridad y la integridad personal. La Dirección General de Tráfico, de hecho, ha publicado hace un tiempo una directriz con una serie de normas y reglas de obligado cumplimiento para los usuarios de los patinetes eléctricos y las bicicletas.
La DGT resuelve una gran duda a los ciclistas
Una de las dudas más recurrentes entre los usuarios de las bicicletas, ya sean mecánicas o con asistencia eléctrica, es saber si es obligatorio o no el uso del casco. Lo cierto es que la DGT ha tenido que salir al paso para despejar, de una vez por todas, cuáles son las condiciones de utilización del casco con las bicicletas independientemente de sus características técnicas. En el caso de las bicicletas, hay dos factores a tener en cuenta a la hora de saber si es obligatorio el uso del casco: la edad del usuario y la vía en la que se va a circular.
Tomando como referencia la edad, la DGT recuerda que los usuarios menores de 16 años tienen la obligación de utilizar el casco en cualquier ocasión, independientemente de la zona en la que se utilice la bicicleta, mientras que los usuarios mayores de 16 años no tienen la obligación de usar casco excepto en una zona concreta.
Es ahí donde entra en juego la segunda variable: la vía por la que se va a circular con la bicicleta. En caso de vías urbanas su uso no es obligatorio para los mayores de 16 años, pero en el caso de viajar por vías interurbanas la utilización del casco es siempre obligatoria, independientemente de la edad del usuario y del tráfico de la zona por la que se circule. Cabe recordar, por otro lado, que el uso de la bicicleta está supeditado siempre a una utilización sin consumo alguno ni de drogas ni de alcohol.