La DGT se propone luchar contra el fraude
La DGT ha detectado la presencia de cientos de miles de vehículos en situación potencialmente irregular y se ha propuesto solucionar esta situación lo antes posible para evitar problemas.
La DGT se encarga, entre otros, de tutelar que el uso de los vehículos se realiza en arreglo a la ley. De ahí que todos los vehículos que circulan en nuestro país lo hagan en situación de alta, es decir, dentro de los ficheros de la DGT, contando además con un seguro y una inspección técnica superada con éxito. Sin embargo, entre los ficheros de la DGT es posible encontrar vehículos que no se encuentran en una situación administrativa clara.
Cuando un vehículo se envía al desguace, automáticamente se debería tramitar su baja definitiva: ese vehículo, ese bastidor, ya no puede volver a circular por vía pública. Sin embargo, se está dando la situación de que algunos “desguaces” actúan de manera irregular, dando de baja temporal los vehículos que llegan para posteriormente exportarlos al extranjero o vender algunas piezas antes de su baja definitiva. VER VÍDEO DE ARRIBA.
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La ITV es una herramienta fundamental a la hora de garantizar al menos un mínimo de seguridad tanto técnica como administrativa de cara a la circulación de los millones de vehículos que cada día transitan por nuestras carreteras.
De ahí que la DGT haya aumentado ostensiblemente el control sobre la vigencia de la ITV en los últimos meses, máxime tras el 'aviso' por parte de las estaciones de ITV acerca del creciente 'absentismo' a la hora de realizar los controles, especialmente los vehículos más antiguos y, por tanto, más proclives a fallar.
Hace unas semanas la DGT lanzó una campaña de control de ITV los resultados obtenidos por dicha campaña, han hecho que la estrategia de control de la ITV cambie, incorporando 30 nuevos aliados para detectar a los infractores.