Es el primer todocamino en usar CNG en España
La gama del popular crossover pequeño se enriquece con una alternativa interesante para aquellos usuarios que buscan un vehículo con etiqueta ECO
Tras el éxito de los Ibiza y León con motores adaptados a metano, ahora es el SEAT Arona el que suma esta interesante propuesta con la que se consigue un coste de uso muy bajo y todas las ventajas que tiene la etiqueta ecológica de la DGT 'ECO'. Es un elemento de gran importancia en ciudades como Madrid o Barcelona, pudiendo circular sin restricciones.
Bajo el capó del SEAT Arona a metano se esconde el bloque 1.0 TSI que desarrolla 90 CV y se combina con una transmisión manual de seis velocidades. No es la alternativa más dinámica de la gama pero sí mueve con soltura el conjunto, siendo ideal para aquellos que valoran más el coste de utilización que las prestaciones.
Los interesados podrán elegir entre los niveles de terminación Reference, Style, Xcellence y FR, además de los paquetes Edition. De serie en todos los casos son el aire acondicionado, elevalunas eléctricos en las cuatro puertas, ordenador de viaje, sistema de sonido integrado, espejos eléctricos, luces diurnas por LEDs, asistente al arranque en cuestas, etc.
En las versiones más completas incluyen faros Full LED, acceso y arranque sin llave, instrumentación digital configurable, cámara posterior, asistente al aparcamiento, selector de modos de conducción, detector de objetos en ángulo muerto, control de crucero adaptativo, etc. Los precios recomendados arrancan en los 20.450 €.